Supersuckers

Supersuckers estará en el Motorbeach

Esta Historia empieza con un recuerdo, con las ganas intactas y los sueños por cumplir, queríamos una banda que generase apego, locura y amor a partes iguales, Supersuckers cumple con todos estos objetivos.

Buscábamos que la pasión pudiera con las ganas, una lucha sin medida por la música, parte fundamental del espíritu Motorbeach.

Atemorizados estamos de presentar a Supersuckers, la revolución musical que genero esta banda autoproclamada, «como la mejor banda de rock de la historia» y que a día de hoy aún golpea con fuerza, con su sonido rompedor.

Cuando entrabamos de lleno en la adolescencia, cuando escapábamos de nuestros propios miedos e íbamos al skate park a golpearnos  rodilla al suelo, sin consecuencias aparentes.

O cuando nos revolcábamos de cabeza con la tabla amarrada, en un amasijo de sensaciones, con las sesiones locas de Searching Waves en la playa de turno.

Con la banda sonora de nuestras vidas y el rock desaliñado de Supersuckers, penetrando de lleno en un cerebro por desarrollar, han sido y serán por siempre parte de nuestras vidas.



Pues su música, corre libremente por cada rincón de nuestro cuerpo y en este 10.º aniversario del Motorbeach Festival, que tendrá lugar los días 13 al 16 de julio en la comarca de Pinares (Vinuesa), volveremos a inyectar adrenalina Supersuckers.

Más de treinta años en la carretera, pasando por varios géneros musicales con mucha clase, desde el rock garage de sus comienzos, el rock and roll puro de los años 90, al Country música de raíz, que mamaron en su infancia.

Seathle

Edward Carlyle Daly III más conocido Eddie Espaghetti, es el bajista y vocalista de la mejor banda de rock del mundo, junto con sus dos inseparables adeptos, “Metal” Marty Chandler  y “Captain” Chris Von Streicher.

Pues su puesta en escena hace sentir que esta frase, que surge de la trayectoria de vieja escuela, se hace realidad al término de sus conciertos.



Golpearon rápido, y comenzó una carrera supersónica por las mejores salas y pequeños bares de la ciudad, y pronto empezaron a hacerse hueco en los mejores festivales del panorama mundial, compartiendo cartel con bandas como Motorheäd, The Ramones o The Reverend Horton Heat.



Pues ya lo dijo Lemmy (Motorheäd) «Si no te gusta supersuckers no te gusta el rock and Roll»

Y entrarían en el limbo de la mejor época del rock, que fueron los maravillosos 90 con bandas como Nirvana, Pearl Jam, Social Distorsion, Soundgardden o Alice in Chains.

Viajaron a Seattle con la única convicción de que el gran Jimmy Hendrix había nacido allí, de que tenían un gran equipo de futbol americano y otro de beisbol, sin ni siquiera haber oído hablar de las bandas antes mencionadas.

Todas esas bandas y Supersuckers estaban sembrando un caldo de cultivo, simplemente querían formas parte de algo grande y a eso fueron, a mamar rock y abrirse un camino de baldosas amarillas.

Buena Vibra

Un paraíso para los amantes del rock sin apelativos, de las guitarras distorsionadas, del puro placer de tocar rock and roll y esta sin duda ha sido su mayor pasión, lo cual les ha traído por suerte para nosotros, este año a nuestra casa.

El placer de tocar, de girar y hacer sentir a la gente que la música es su vida y  que así ha sido siempre, sobreviviendo en este mundo globalizado con la maestría que han adquirido con el paso de los años.

Su último disco «Suck It» suena igual que siempre, pero añadiéndole un toque de madurez, un paso por la historia pasada y reciente de la música a escasos meses de hacerse realidad.

Sucumbiremos al desgaste, a la vibración de sus grandes temas, fieles a su estilo, marcados por su carácter propio, con una mezcla impecable de punk rock, rock ecléctico y country rock, agitado y servido para sudar de lo lindo.

Revivamos la esencia y recordemos nuestros años con lo mejorcito del rock del pasado, presente y futuro, con temas como Al Of the Time, Dead Inside o Pretty Fucked Up.



Antiguos miembros:

Dancing Eagle – drums, backing vocals (1988–2003)
Rick Sims – guitars, backing vocals (1995–1996)
Dusty Watson – drums (2005–2006)
Eric Martin – lead vocals (1988–1989)
Ron “Rontrose” Heathman – guitars, backing vocals (1988–1995, 1996–2009)
Mike Musburger – drums (2005-2006)
Scott “Scottzilla” Churilla – drums (2006-2012)
Dan “Thunder” Bolton – guitars, backing vocals (1988–2003, 2005–2014)


 

 

Toto Chicken

Food truck Toto Chicken

Hoy hablamos con los chicos de Toto Chicken, creadores de la esencia Argentina a la parrilla, de sus deliciosas carnes, madera y brasa.

Antes de comenzar el viaje por el maravilloso mundo de las carnes cocinadas con mimo, vamos a dar un salto al  gran charco y rememorar los momentos épicos de los verdaderos maestros de la carne a la parrilla.


Tradición y familia.

Historia del asado

Se cree que 500 mil años A.C, con el descubrimiento del fuego, las primeras comunidades que habitaban la tierra ya le habrían dado lumbre a la estaca, para cocinar piezas de Bisonte y otras reses del momento.

Lo que nos deja claro que los asados ya surgieron hace miles de años, aunque la historia mas reciente, se lo atribuye a las pampas argentinas y los gauchos, siendo estos los primeros artífices en elaborar este manjar.

Y siendo campeones del mundo, en muchas cosas (lo más reciente el futbol) no seremos nosotros quienes les quitemos la razón.

En Argentina, son verdaderos maestros del asado, va más allá del placer de comer una buena carne.

Es un ritual, que pasa de generación en generación, trasmitido de padres a hijos y así nos lo han hecho saber Mauricio y Agustín.



En Toto Chicken, cocinan como marca la tradición, en cocciones lentas que duran entre hora y media y dos horas.

Utilizan maderas duras, muy aromáticas, que como resultado tarda en consumirse, por lo que hace que la carne se cocine de manera lenta.

Conservando así todo el sabor de las carnes, creando una exquisita y crujiente capa exterior.

Con un aroma sin igual, esto hace que por lo general, la carne ya esté vendida, mucho antes de ser cocinada y como resultado consigue un sabor inigualable.

Existe hasta un mundial en esta categoría, El Mundial del Asado, el World Barbecue Championship, donde se presentan alrededor de 80 países, cocinando diferentes técnicas, no apto para cardiacos.



Jodere nos está entrando un hambre!!

Trayectoria

Mauricio lleva cerca de 15 años en nuestro país, trabajando en cocina desde que puso pie en España.

15 años al servicio de la historia culinaria de un país rico en gastronomía, con la escuela del viejo continente, una dupla visiblemente perfecta al servicio del consumidor.

Mauricio conoció a Agustín, que llevaba unos meses metido de lleno en el mundillo Foodtruck y decidieron aunar fuerzas y montar su pequeño restaurante móvil.

Un estudio de mercado previo, les hizo valorar este movimiento el del Foodtruck, como su modo de vida actual.



«No existen asadores de pollo, en este mundo de las food, somos adoradores de esta materia prima, sabemos cómo adobar esta y otras carnes, para hacer de este producto una verdadera delicia»

Esta fue la clave para crear Toto Chicken, comparten pasión por la cocina, país de origen y un amor incondicional por la tradición.

Es imposible pensar que esté tándem no prosperaría sin éxito asegurado.

Pues sus Brochetas, pollo adobado en salmuera, hamburguesas, costillas, bocatas de asado y empanadas, son una carta de presentación.

Que será difícil dejar pasar en el 10.° Aniversario del Motorbeach Festival, que tendrá lugar los días 13 al 16 de julio en la Comarca de Pinares (Vinuesa)



Acompañan su andadura en el mundo foodtruck, por muchos de los festivales de música que acordonan el país.

A lo largo del año, visitas casi obligadas, para disfrutar de la música con la tripa llena y deleitarnos con el sabor intenso de su salsa top secret.

Apostaríamos los ahorros de una vida, una hucha gorda en forma de cerdo, que saldréis satisfechos de las opciones culinarias que nos aguardan, con los creadores de Toto Chicken.



«Nuestros clientes adoran nuestras carnes, la textura que conseguimos con el asado, el aroma a leña, es un atractivo difícil de rechazar»

Esta es nuestra segunda propuesta para deleitaros con productos de calidad, cocinados con personas con corazón.

Os traemos la comida de casa, cocinada con tradición y pasión, directamente a vuestros paladares.

Por alguna razón tienen 3 estrellas en la elástica de la albiceleste y son los reyes de la parrilla, porque todo lo mueven de la misma forma, con vehemencia y pasión.

Death Rider 1957

La Historia

Un viaje al lugar más cálido y árido del mundo, el desierto de Merzouga, fue partícipe del nacimiento de la marca Death Rider 1957.

Con dunas que alcanzan una altura de hasta 200 metros, donde las temperaturas pueden alcanzar los 40° durante el día, al contraste de los 2 o 3° en la noche.

Francesco se acogió al quinto mandamiento y traspaso las fronteras lógicas del viajero empedernido, para apropiarse de la lirica, el encantador de serpientes y marcó una muesca nueva en su viejo revolver.



Solo basto un paseo por el infierno, para entender que el espíritu de Francesco, creador de la marca Death Rider , se había vuelto salvaje.

Afrontemos el reto como lo que es, una aventura divertida si se hace con la maquinaria necesaria para tal menester.

Pero Francesco, ávido de hacer las cosas más complicadas que de costumbre, apareció en dicha prueba con una Harley-Davidson Sportster no acondicionada para tremendo viaje.

A los ojos de los compañeros de travesía, era una locura transitar por la arena con una moto nada adecuada para estos terrenos.

Ya que su Sporster se había diseñado para rodar en asfalto y otros terrenos no tan exigentes.

Creyeron en ciertos momentos que esta moto y su nuevo compañero de trastadas, les daría demasiados quebraderos de cabeza y desanimaron a Francesco a realizar esta locura.



Pues todos aventuraban, averías, caídas, raspaduras y algún que otro retraso hasta completar la ruta, Marruecos -Argelia.

Una ruta de 3000 kilómetros, atravesando las altas dunas, donde el viaje se convirtió en una locura, pues la HD Sportster acabo destrozada como era de esperar, de la misma forma que Francesco, acumulando magulladuras por cada rincón de su cuerpo.

El nacimiento de Death Rider 1957

Durante el viaje, en una de tantas charlas un compañero Americano le apodo como «Death Rider» por lo peligroso de conducir una Harley-Davidson Sportster en el desierto.

Desde ese día, su apodo fue cogiendo forma y traslado esta sensación acumulada durante el viaje, este espíritu libre para dar rienda suelta a la marca, que hoy lucen miles de personas en todo el mundo.

El nombre definitivo de la marca, cogía más fuerza cuando le añadió «1957» la fecha de fabricación de la primera Sportster que creo Harley-Davidson.



PROFESIÓN

Francesco, Italiano de nacimiento y afincado en Barcelona, trabajaba de comercial para ciertos restaurantes, cuando el mundo dio un vuelco y la pandemia comenzó a azotar nuestro pequeño mundo.

A la vuelta a la vida, decidió dar un salto de fe, y monto su marca de identidad  aportando como logo, el mote que recibió un tiempo atrás en la ruta hacia la libertad, Death Rider 1957.



Donde podemos encontrar, chaquetas, gorras, sudaderas, camisetas, alforjas de cuero para moto o parches.

Experto en Marketing digital, aporta un sinfín de ideas creativas en constante crecimiento a su propia marca.

Pues es el encargado de definir, planificar y dirigir el plan de marketing digital de la empresa, incrementando las ventas, en un periodo escaso de tiempo.

Con sus diseños han llegado a exportar su producto al resto del mundo conocido, incluso al desierto donde nació la marca, siendo está una buena forma a nuestro modo de ver de cerrar el círculo.



¿Qué le caracteriza?

El flow sin duda alguna y su pasión por las motos, pues queda reflejada en cada nueva prenda que hace.

Con tan solo 11 años, construía su primera moto con piezas sueltas, siendo esta una primera toma de contacto y que a día de hoy perfecciona con mimo.

Colabora con un maestro del cuero, al más puro estilo del tatuaje maorí, con técnica exquisita, trabaja con indudable vehemencia cada pieza de cuero de alta calidad, en alforjas y parches en relieve.

Utilizando la técnica del repujado, que consiste en trabajar el cuero para darle formas y relieve, levantando capas sobre el mismo.



Durante la pasada edición del Motorbeach Festival, estuvieron trabajando en directo con esta técnica, un espectáculo más, dentro del espacio artístico de Death Rider 1957.

De esta manera, nos sentimos afortunados y es un placer tenerlos de nuevo en este 10.º Aniversario del Motorbeach Festival, que tendrá lugar los días 13 al 16 de julio en la comarca de Pinares (Vinuesa).

¿Que os apasiona?

«A nosotros nos apasiona la gente, la respuesta que tienen ellos hacia nuestra marca, hay gente que nos escribe para agradecernos el buen trato con la ropa, los acabados en cuero, la calidad en definitiva de los materiales utilizados»

Es un símbolo que crece como la espuma de cerveza, una explosión de adrenalina que convierte una forma de vida, la de Francesco, en un bonito recuerdo que durará por siempre.



Porque la ropa no solo es una forma de afianzar tu estilo, es un abrazo desmedido que guarda muchas cosas buenas, entre ellas, las ganas por querer hacer algo diferente, en este mundo tan crudo.

El contexto es sencillo, ropa con carácter, para personas con inquietudes libres, bravías y feroces, esto es Death Rider 1957.



MOTORBEACH Y AVENTURA

Air Custom Paint

Air Custom Paint

Air Custom Paint con  Gus y Javier al mando, comenzó en el mundo de la ilustración vieja escuela, atiborrando horas al desgaste, con pinceles, rotuladores y tintas.

Las ilustraciones, nacieron con un mensaje claro para documentar o narrar ciertos textos, aplicándolo en campañas de publicidad, para complementar un mensaje en concreto.

Antes de las nuevas tecnologías, se realizaba de forma artesana y como todo, tiene fecha de nacimiento.

Hay que alejarse por tanto de la historia reciente, para dar con unas de las primeras ilustraciones grabadas a papel.

Con el nacimiento de la imprenta, por arte y magia del  herrero alemán Johannes Gutenberg, quién desarrolló la imprenta, entre 1435 y 1440.


Réplica de la imprenta de tipos móviles de Gutenberg

El saber no ocupa lugar

Nos gusta la historia y saber de donde vienen  y a quien se le atribuyen los grandes inventos de la humanidad, para entender de mejor manera, porque territorio se mueve Air Custom Paint.

Tras un paso por esta primera técnica, Gus, afianzó su pasión por este mundo, con el grafiti, la antesala de lo que a hoy se dedica profesionalmente, la Aerografía.



Gracias a las largas horas de práctica en este método, la pasión se formó experiencia,  dando lugar a la creatividad, el talento y la destreza al alcance de unos pocos.

Hoy en día imparten cursos intensivos de aprendizaje y perfeccionamiento, en esta técnica, de aplicación por aspersión.

Gus, aplica este arte con un realismo al milímetro, elegante y con pulso firme.

Es curioso la cantidad de productos y accesorios a los que se le puede aplicar esta técnica como el maquetismo, tatuajes sobre piel conocido como body paint o grafitis.

Incluso también existe un tipo de pintura comestible que se utiliza para decorar tartas, aquí se puede abrir una puerta nueva para Air Custom Paint en un futuro.

Nosotros estaríamos dispuestos a probar repostería de este calibre.




Su Nacimiento

En el año 2015 se constituyó como empresa, formándose antes en el mundillo «Beach Life Style«, después de realizar  varios trabajos sobre cascos para amigos y clientes, el boca a boca hizo el resto.

Air Custom Paint con un volumen de trabajo amplio, decide dar un paso más allá y propone hacer pintura en directo, para captar a futuros clientes, constructores y público en general.

Abrir  por tanto el abanico y azotar aire a destajo, para dar a conocer este mundo y de paso relacionarse con colegas de la misma índole.

De esta manera comenzó a colaborar con artistas nacionales y del resto del mundo.

Creando espacios creativos, con grandes murales y realizando trabajos en común de aerografía, en cascos y motos.



En uno de estos trabajos conoció a su socio y amigo Javier, que trabajaba en un taller familiar de chapa y pintura, un tándem perfecto para afrontar lo que al vida les traería más adelante.

«En conocimientos tanto Javier cómo yo, sabemos hacer de todo, pero es cierto que cuando hay que preparar, aplicar bases, reparaciones y acabados, Javi tiene más bagaje.

Sin embargo, para trabajos más realistas, y de líneas más finas, yo aquí cobro ventaja porque llevo más años trabajando la técnica y voy un pelín más rápido, pero él controla igualmente tanto en creatividad, como en técnica»

«El resumen es, que nos complementamos muy bien»



Dentro del taller y la página web, poseen tres líneas de negocio, tienda de productos de pintura, siendo distribuidores en Madrid de ciertas pinturas del sector, formación y taller de customización.

Han colaborado con artistas, Japoneses, Alemanes o Franceses, un abanico amplio de grandes maestros/as del mundo de la Aerografía.

SOUL PAINT

Gestionan un evento solidario, en colaboración con Motorama Madrid y Hard Rock Café Madrid, recaudando fondos con fines sociales, que van destinados íntegramente en el programa de musicoterapia del Hospital materno infantil de la Paz (Madrid).

Colaborando con marcas del sector y cediéndoles estos un número de cascos determinado, según el evento, desarrollan el mismo, junto con la magia altruista, de 10 artistas de nivel internacional.

Pues los artistas customizan los cascos de forma desinteresada, y en Air Custom Paint, activan el mecanismo para dar proyección a los artistas, como forma de agradecimiento.


Motorbeach Festival

Durante la pandemia, muchos de estos espacios donde se podían ver los trabajos de los artistas, han cerrado y en estos momentos están buscando herramientas para poder volver a desarrollar las exposiciones de igual manera.



El Flow

Air Custom Paint, proviene del estilo callejero de la vieja escuela, del flow de personas con clara vocación artística, pues con sus diseños reflejan una forma de pensar, incluso nos atreveríamos a decir que un  claro estilo de vida.

El arte urbano, desde el enfoque satírico, de crítica feroz contra el poder, el tagging o las frases con contenido social, marcan el devenir de la historia del arte y la cultura mundial.

Ahora las ciudades lucen grafitis a gran escala, dándole el verdadero valor al grafiti, el arte urbano está cobrando otro grado de admiración que  curiosamente años atrás eran consideradas obras vandálicas.

Por suerte para nosotros, Air Custom Paint, ha sabido manejar bien los tiempos de su arte y le ha dado un giro  de 180°.



El arte callejero, en motos y cascos son una buena causa para creer en el trabajo de Air Custom Paint y para gozar con su pintura en directo y  la creatividad a raudales.

Javi y Gus nos llevan acompañando en el Motorbeach, desde que tenemos memoria.

Siempre libres, siempre fieles a la cita, vivos de crear nuevos mundos y compartirlos con todos los Motorbeachers.

ARTE Y MOTORBEACH

Los Locos de las Bicis

Los Locos de las Bicis y algo más

Hoy hablamos con Diego Ochoa, representante por sorteo forzoso de los Locos de las Bicis, y nos contará como es el devenir de este grupo de colegas amantes de las bicis chopper, entre otras cosas.

«Mi chiamo Diego Ochoa» lugarteniente del campamento base, «Los Locos de las Bicis» apodo que les hemos puesto, por imposición, porque se identifican con nuestro espíritu libre e inadaptado, tienen bicis y están locos,  así que blanco y en botella.

Podréis verlos en cualquier edición del Motorbeach festival, que haya tenido lugar en este planeta tierra, u otro planeta de la órbita espacial más cercana.

Ataviados con la etiqueta de la locura, Los Locos de las Bicis, no es un grupo al uso, es una sensación de que todo puede ir a mejor, si aportamos ese granito de enajenación como seña de identidad.

Reservando parcela en tierras Sorianas y acompañados de otros dementes como La Familia Survival  o los Ratts, compañeros de andanzas e historias para no dormir.

Se impregnan de fuego intenso, de cada hazaña narrada dentro del Motorbeach, adorando sus amasijos de formas y hierro forjado, para disfrutar gota a gota cada instante, como si no hubiera un mañana.


 


Se definen como los Gipsy del camping, y damos fe de ello que compartimos ceguera nocturna, de que así ha sido siempre. Pues en nuestro campamento, está permitido bailar sin remordimiento, la meditación pausada, si es que alguien te deja hacer tal cosa, beber hasta desfallecer, o desfallecer por beber.

Y pensareis, qué bonito debe de ser compartir dosis de esquizofrenia y saber que él lunes, todo volverá a la normalidad, en algún lugar del mundo, pero nunca en el nuestro.



El mundo a los ojos de un loco y sus secuaces.

Dicen tener locura transitoria, pero se respira en el ambiente otra cosa de mayor rango, por tanto os contaremos como  hacer de su receta, la nuestra.

Propongamos un juego simple, alguien te pide hacer una bicicleta, tienes muchas opciones abiertas ante ti, puedes hacer una bici convencional o hacer otra casa.

Bien, aquí entra «la locura» comprendida como un cambio radical, de tu forma de ver el mundo, de tu decisión de adaptarse a lo establecido o tomar otro camino por la tangente.

Y en este punto de tu vida, decides cambiar radicalmente la estructura de la bicicleta, he aquí la aportación desmedida de lo inhabitual.

Desde la elección del marco, los frenos, los neumáticos hasta los detalles decorativos, todo lo que tu cerebro te dicte, todo lo que sea estrambótico y a ras de suelo.


Si no roza no mola

Encogiendo las formas, ensanchando la horquilla, ruedas «gordas», manillares imposibles, un equilibrio sutil a escasos centímetros del suelo, pero realmente una obra maestra, salpicada de locura y algo de delirio.

Está seria sin duda la definición de locura transitoria, un cambio radical y efímero del momento vivido, un «algo para recordar» y un suspiro constante de un casi llego.

¿A dónde ?

¡Que más da!

La edición del Barro

Vamos a meter más ácido a esta receta milenaria, en la edición del BARRO, así denominada, por la cantidad de agua que no puedo absorber el suelo verde esmeralda del norte Asturiano.

Ocurrieron dos factores  tremendamente pesimistas, agua a raudales y motos por doquier, creando surcos allá donde te llevara la mirada.

Y ante tanto pesimismo de unos pocos y el entusiasmo de él resto, se decidió llevar a cabo, un experimento social irrepetible.


 

 


 

Aunque para unos estaba claro que anunciaba fracaso, los locos movimos tierra batida y llenamos el festival de katiuskas verdes para el disfrute y goce de todos los que allí nos encontrábamos.

Los locos de las bicis, hallaron el camino a la redención, y adjudicaron cánticos y rituales para que aquella noche, fuera recordada por siempre jamás.

Recordamos con mucha alegría, los tres días del barro, caminar era una osadía, incluso aún nos reímos solo de recordar que Rafa (producción) nos tuvo que rescatar con una pala excavadora.



Mi locura transitoria «Diego Ochoa»

«Hace cientos de años, cuando el hombre pisaba por primera vez la luna, comenzó mi locura con las motos custom, al ver que una de estas atrocidades bellas, asomaba la rueda desde el maletero de un coche»

Comenzó a investigar y encontró un foro nacional de bicis chopper, donde hoy día conserva grandes amistades, siendo esta afición parte fundamental de su vida.



Garage Rules, Monkey Roll Fest o  el Madriz Kustom-Monster Pedal, son algunos de los festivales de este estilo, que ha ayudado a poner en movimiento.

Lo que le dio pie, a organizar su propia fiesta chopper custom en su Rioja natal, el AIR OF THE RIVER, realizando dos ediciones en Logroño y una más en Murcia.

Un master del universo, de como juntar lo mejorcito en customizaciones en bicicleta, cargados de talento y ganas de pasarlo bien.

Hay dos cosas importantes en la vida de estos chi@s, las bicis y la birra y ellos tienen las tres.



Back Country Show

¿Y que narices es el Back Country Show ? Pues es una fiesta benéfica organizada, por la Asociación por la promoción de la cultura del skaeteboardin en La Rioja conocida como coloquialmente como la APCS.

En la que una vez al año Luis Pascual Domínguez (Coyote), un miembro más de los locos, abre las puertas de su rancho, a todo hijo de vecino, para acoger el Back Country Show.

Una fiesta familiar, tomando foco en el movimiento custom culture skate, motos chopper, american cars, el mundo tattoo y el barber shop.



Apoyando de igual manera al comercio local y bandas de rock and roll de la zona, el vino y la cerveza, están aseguradas y alguna que otra bizarrada, acompañan el devenir del festival.

¿Y si aunamos todas estas historias en una coctelera, que resultado obtenemos?

Pues aquí viene la cosa, el mundo del skateboarding, nace de la rebeldía de un grupo de surfers descontentos en los Estados Unidos de los años 60, cuando se les prohibió practicar su deporte en el mar, así que acondicionaron una tabla pequeña de surf, con las ruedas de unos patines clavadas a la tabla.

Algo que guardan en común los chicos de las Bicis, con los chicos del surf, es la rebeldía, esta es la respuesta correcta.

Ser rebelde no es bueno ni malo per sé, lo que se convierte en bueno o malo a ojos de otros, son las circunstancias que ocasionan esa rebeldía, pues si vives una situación de agobio, opresión o estrés,  revelarse no es bueno, sino necesario.

Nuestra conclusión

Los chicos de las Bicis se rebelan contra el mundo establecido, creando un aura de locura colectiva, contagiosa y tremendamente divertida, y ese espíritu que respiran lo trasmiten dentro y fuera del Motorbeach,  y es por eso que creemos que merecen ser conocidos.

He aquí al equipo de incondicionales del que podéis ser partícipes, en este 10º. Aniversario los días 13 al 16 de julio en la Comarca de Pinares (Vinuesa), porque contagiarse es gratis y necesario.

Asturias; Tober, Ana y Blanca.

Murcia; Paco y Pablo

Madrid; Arpy y Charly

Alicante; Abel, Ismael y Ángel.


On the road.

La Tía Calavera

Let´s go!!

Hoy vamos a hablaros de Laura, creadora del concepto «La Tía Calavera», si bien es cierto que podríamos encasillar su obra como una marca de ropa transgresora al uso, le vamos a dar dos vueltas de tuerca y hacer otra cosa bien distinta.

Pero como habéis podido comprobar en otros textos anteriores, nos encanta indagar un poquito más allá de lo obvio.

Os podemos hablar de lo verdaderamente importante como marca, Laura es autodidacta, aunque cursa estudios básicos como emprendedora, de corte y confección.

Desarrolla su vida artística en el mundo de la moda, con los conocimientos adquiridos con el transcurrir de los años, prueba y error como herramienta.

Los que realmente te dan bagaje para confeccionar carrera en el mundo de la moda y en muchos otros, siendo incluso fotógrafa de su propia marca.

Editora, diseñadora, creativa y un sinfín de adjetivos que la alzan al primer puesto de «yo me lo guiso yo me lo como».



Trabajó durante unos años en una tienda de serigrafía y es aquí donde se contagia del ritmo en cadena de transferir tinta , que le da las alas necesarias para coger vuelos altos y visionar como pájaro libre, un mercado repleto de oportunidades.

Un trabajo ya de por sí artesano, pues por regla general salvo sofisticadas máquinas a nivel más industrial, cada camiseta ha de hacerse a mano.

A Laura de La Tía Calavera, le apasiona la moda alternativa, el rollazo del old School, las motos, el mundo del tatuaje, el Rock and roll y por encima de todas las cosas, las calaveras, sobre todo las calaveras.

«Soy una maldita friki de las calaveras, ya de niña empecé a coleccionar casi cualquier cosa que llevará impresa una calavera».


 

 


Un viaje por su infancia

Y ahora con un salto en el tiempo, viajaremos a la infancia de Laura, desde bien pequeña se deja atrapar por el olor a gasolina derrumbando ráfagas con las motos que su padre acumulo con el transcurrir de la vida.  
 
Mucha máquina buena, como la Kawasaki Vulcan 500, la Honda Shadow o la Harley Davidson Road King, todas ellas guardan similitudes, pues estas tres bestias han sido creadas para los «motoristas que buscan quemar millas con autoridad»
 
«Guantes casco y de todo tengo»  esta frase nos encantó en uno de los audios que nos mandó el padre de Laura.


Rodaje

Arrancó su andadura en el mundo de las tintas a los 6 años, quizás con la técnica más complicada a la hora de dibujar sobre lienzo, el óleo, pues hay que trabajar el lienzo superponiendo capas de colores cada vez con más intensidad.
 
Es increíble que con tan solo 6 años, ya manejara con soltura una técnica que data de 1370 y que a más de un artista, le ha dado mas de un quebradero de cabeza.
 
Confiesa que toda su familia posee obra de aquella etapa curiosa, años después le atraparon otras técnicas y abandonó el óleo.
 
Su padre Chema la bautizo entonces como «La Tía Calavera».
 
Nombre que acuñó una vez puso en pie su marca, por su gran colección de objetos con calaveras que poseía entonces y que a día de hoy aumenta sin freno alguno.
 
Regenta un taller, que perteneció mucho antes a su bisabuela, pues  años atrás poseían un bar en el pueblo, donde se pinchaba la mejor música del momento, un lugar de encuentro para los mas intrépidos/as.
 
Así que es un lugar, que guarda un amplio abanico de recuerdos y buena vibra.


Actualidad

Pasemos página en este libro de tapa gruesa y cuero, para hablaros de lo qué nos podremos encontrar este año en el 10.º aniversario del Motorbeach Festival, los días 13 al 16 de julio en Vinuesa (Soria).

Sudaderas, camisetas cazadoras jeans, Bomber, parches, gorras, tazas y un abanico brutal, que podréis observar con calma, mucho antes de la la cita prevista en nuestro decimo aniversario , en su página web.

Arrancar sonrisas y buen rollo es su cometido, quizás esto ella no lo sepa, pero nosotros sí, triunfan sus faldas de tubo, las sobre camisas de edición limitada, el Body talle alto de tirantes y cadenas laterales  y sus preciosas láminas al más puro estilo old School.

El talento y la creatividad, al servicio de la moda más alternativa de la joven diseñadora Murciana,  recorre mundo por los mejores market y festivales de música, exhibiendo y vendiendo sus creaciones.


Influencias

Se siente atrapada por el espíritu de Clara Campoamor, abogada, escritora y política, con una vida de lucha por los derechos de la mujer, pues conmoverse con una persona de este calibre, te hace ver la vida de otra manera. 

La Tía Calavera, dice sentirse atrapada por la ausencia de color el «negro» y combina con estilo propio la gama de colores vivos que se pueden apreciar en sus diseños, el animal print, las cadenas o las camisetas con mensajes reivindicativos, aportan ese flow esquizofrénico a sus prendas finales.

La fragancia, es el resultante de mezclas químicas que tienen un aroma particular, sin embargo, abarcan otros universos mucho más amplios, con valor cultural, histórico, social, incluso económico y emocional.

Laura ha sabido mantener e incluso afianzar su marca «La Tía Calavera» con el paso de los años, innovando con cada nuevo diseño y dejando por tanto, una fragancia que perdurará en el tiempo.

CALAVERAS Y MOTORBEACH

 

Foodtruck Carmen

Hot Dog el arte del primer bocado

Foodtruck Carmen, es un negocio familiar de restauración, que fluye en sintonía desde Madrid hacia cada rincón de este nuestro país, buscando cobijo en los mejores festivales y markets del panorama nacional.

El fenómeno foodtruck en España, nace ya unos años atrás, podría decirse que unos cuatro años antes de la pandemia, hacia el 2014.

Pequeños restaurantes, con espacio limitado y todo perfectamente en armonía, para dar un servicio eficaz limpio y correcto a sus clientes.


Me encanta el olor a napalm por la mañana (Apocalypse Now)


Tanto la comida como el arte cinematográfico, son hechos culturales y creativos. Dos vasos comunicantes, con un poder casi hipnotizador en la mente de los motorbeachers, hambrientos de vivencias exóticas y aventuras varias.

Como en La quimera del oro (The Gold Rush)  una película de comedia muda de 1925,  que bien podría ser cualquier escena del Motorbeach cuando el hambre aprieta, dirigida y protagonizada por  el mago de la comedia Charles Chaplin.

Donde se representa la escena icónica y por todos conocida, en la cual Charlot cuece una de sus botas para luego compartir semejante manjar con McKay, que del hambre que padecen, cree ver una pollo gigante.

Sin embargo y saltando de la pantalla a la realidad, tanto en Foodtrcuk Carmen como en el resto de las variables culinarias que encontraremos en el festival, prometemos no dar suela por pollo.


¡Oh, estoy tan feliz…! No puedo… ¡Pero bailaré la danza de los panecillos! (La quimera del oro)


El origen

Las caravanas de los años 60 que cogían polvo y óxido olvidadas en garajes, ahora cobran vida nueva y se les da buen uso, reacondicionado su espacio y convirtiéndolas en diminutas cocinas al servicio del chef.

Catusa, Sánchez, Roller , Moncayo o Hobby fueron en su día las artífices de que muchas familias españolas buscarán una forma diferente de disfrutar de sus vacaciones, pues el fenómeno caravan arrasaba en los 70-80 por todos los camping costeros del territorio.


Caravana Hobby años 70-80


En Foodtruck Carmen, restauraron hace ya cuatro años una caravana Hobby del año 81, quizás uno de las empresas caravan más popular de Europa.

Que ahora luce roja con cuatro metros de largo, donde se realizan unos minuciosos Hot Dog, con sus crujientes y deliciosas papas fritas.

Productos de comida rápida de calidad, a degustar de manera inmediata, una buena preparación previa conocido como el «mise en place».

Siendo este un término francés, que traducido viene ser  un «todo en su lugar», aumenta las posibilidades de éxito.

Está preparación previa, hace que el servicio vaya a contrarreloj, pues en estas mini cocinas, el tiempo mide el ritmo de venta y generalmente está perfectamente estudiado.


Dar cera, pulir cera (Karate Kid)


Como empresa familiar, en Foodtruck Carmen trabajan con todo el cariño del mundo, en elaborar la carta que llevarán este año al 10° aniversario del Motorbeach. Pues por segundo año consecutivo podremos degustar su maravillosa cocina.

Nos confiesan, sentirse atrapados por el espíritu del festival y la buena acogida recibida durante los cuatro días que duro la pasada edición

«Nos gustó mucho el entorno del festival, el ambiente es magnífico y nos sentimos muy arropados en la última edición»

En aquella ocasión nos deleitaron con un jugoso pollo frito y unas exquisitas croquetas caseras.


Hasta el infinito y más allá (Toy Story)


¿ Que nos espera este año en el Festival?

Foodtruck Carmen, elabora sus productos con los mejores distribuidores nacionales, ingredientes km cero, asumiendo de esta manera que la calidad está garantizada.

«Hot dog premium, con nuestra deliciosa salchicha y nuestras salsas con cebolla crispy, pepinillo, crujiente de patata y queso rallado.

O nuestro pollo frito estilo Kentucky, con su toque picantillo y su punto perfecto de fritura».


No me acuerdo de olvidarte (Memento)

Las ilusiones pueden ser muy poderosas (Lawrence de Arabia)

Le haré una oferta que no podrá rechazar (El Padrino)


Volveremos a disfrutar de su jugosa carta en este 10° aniversario del Motorbeach Festival, los días 13 al 16 de julio en la comarca de Pinares (Vinuesa).

HOT DOG Y  MUCHO MOTORBEACH !!!

Saúl Garage

Saúl Garage

El  Garage  de Saúl, es un muchacho afincado en Montijo (Extremadura), que coquetea con el mundo de las motos y la música con gran acierto, pues sabe tocar la teclas necesarias para crear arte a partes iguales, mezclando talento y trabajo.

La salsa es su ritmo, tiene alma puertorriqueña, de ahí que ame los instrumentos de viento, el son cubano, el latín jazz, la guaracha, el mambo o la Guajira, acompañan las tardes en el taller con su equipo a vinilo, envolviendo el ambiente en un lugar más que agradable para crear.

Si juntamos la música que le gusta y el trabajo que ama. -¿Que creéis que puede salir de esto?-

Saúl, apasionado de la música, toca el bajo y el trombón, quizás esta sea una faceta poco conocida de él, pero es necesaria para comprender el porqué de sus creaciones.


El pequeño Saul

 


Juan José

En casa de Saúl, su padre  Juan José ya bramaba por carreteras de estrecho asfalto, con una Fantic Chopper 125cc de los años 70, la genuina marca italiana, que fabricó grandes motos tipo Chopper hasta 1995, ya que en la actualidad, está especializada en motos Enduro y Trial.

En el salón, colgaban reproducciones de grandes clásicos del cine como Easy Rider de Dennis Hopper estrenada en 1974.

Cierto es, que todo lo que fluía en casa de Saúl ya argumentaba un futuro relacionado con las motos, de alguna u otro manera, siendo su padre el gran culpable de la pasión que ahora ejerce como profesión.

Tras un fatídico accidente el padre de Saúl, Juan José sufre una caída que le aparta para siempre de las rutas por carretera, la Fantic queda relegada al olvido y es depositada pieza a pieza en el garaje familiar.



Su primera Transformación

Pasado un tiempo, con Saúl rozando la adolescencia a sus ya 13 años y con sus inquietudes intactas, decide dar rienda suelta a su primer trabajo en el mundo de la transformación.

La víctima, una bici-moto Peugeot 102, generalmente estás motos poseían piezas similares, si bien es cierto que cada modelo fue incorporando nuevas piezas.

Depósito de combustible delantero y rueda de 19 pulgadas de diámetro. Sin suspensiones, horquilla rígida, pastillas de freno de llanta delantera y tambor trasero, esto es lo que se encontró Saúl Garage.

Desprende el motor pieza a pieza, para dejar visto el esqueleto, yo quizás sin paciencia para estas labores le hubiera aplicado la 13/14, que consiste en pegarle un fuerte golpe sin dañar el chasis y arrancarle de cuajo su corazón.

Le incorpora un asiento Chopper y tras varios retoques «molones», consigue customizar así su primera bicicleta.



Trayectoria

Pasados los años, titulado en Mecánica, Saúl determina afianzarse en está pasión y realiza un Máster en Alemania con el cual consigue abrir alguna puerta que otra y adquirir más experiencia si cabe.

A su vuelta, desempolvó la vieja Fantic Chopper y rearmo el sueño que una vez tuvo su padre, reactivando de lleno el veneno que mantuvo viva la llama de niño.



Diez años en mercedes como mecánico le dio un bagaje que supo aprovechar en su siguiente aventura, al ser llamado como mecánico de Harley Davidson, una quimera por cumplir que estaba tornando realidad.

«Todos los años en HD se hacen concursos internos de customización y se seleccionan las 5 mejores motos, entre los 27 concesionarios participantes y tuve la tremenda suerte de conseguir clasificar 3 motos a la final, en 3 años consecutivos»

Tras una década en HD una gran crisis interna, hizo que Saúl y otros tantos trabajadores buscaran refugio en bosques más frondosos y es aquí donde decidió dar el triple salto con tirabuzón incluido y montar su propio taller de reparación y transformación de motos Custom.

Si bien es cierto, que en su alocada trayectoria customizando, han pasado por sus manos en un 95% motos Harleys, ha tocado otros motores de igual o mayor dificultad.



Triumph

Aunque sorprende de igual manera que en su pequeña colección triunfen las también clásicas motos Triumph, ya que posee 3 bellísimas piezas de la marca Inglesa, pero reconoce que un futuro le gustaría tener una HD en su colección.

Dice ser una persona conformista, pero hemos de reconocerle nosotros a el, que dudamos mucho que esto sea cierto, pues su trayectoria nos cuenta algo bien distinto.

Acumula en la recámara un total de 30 restauraciones en moto clásica, Vespa, Bultaco, Triumph, Harley o Fantic, pues ya lucen esplendidas en el territorio nacional.

Ya que su cartera de clientes amplia miras, pues Extremadura, Toledo, León o Portugal son algunos de los lugares que lucen la marca Saúl Garage.



Referencias

Saúl a pocos días de haber abierto el taller recibe con alegría, la visita de otros muchachos de apariencia y gustos similares, se presentaron en el taller ataviados con motos Shadow, convirtiéndose por siempre en inseparables amigos de aventuras varias.

Y ahora os hacemos participes de que Saúl, es uno más de la alocada banda de los Survival Engines.

Siente verdadera admiración por JPChopper  (Badajoz) una de las marcas referencia en Extremadura en cuanto a customización de motos.

Este año en el 10° aniversario del Motorbeach Festival los días 13 al 16 de julio en la comarca de Pinares (Vinuesa), presentaran una obra conjunta en claro homenaje a sus compañeros de batalla Survival Engines.

Volverá a rodar Saúl Garage junto con Survival y nos encontraremos en tierra amiga, para disfrutar más de cerca de su nueva mecánica viva y algún que otro baile, al ritmo  de una buena «Salsa».

Dato Curioso

El origen de la música salsa, nació según esta versión de 1968 con la conversación entre un disc-jockey de radio venezolano de nombre  Phidias Danilo Escalona  y el músico Richie Ray:

―¿Qué es lo que ustedes tocan?
―Esto que nosotros hacemos lo hacemos con sabor, es como el ketchup, que le da sabor a la comida.
―¡¿Qué es eso de ketchup?!
―Bueno, eso es una salsa que se utiliza en los Estados Unidos para darle sabor a la hamburguesa.

―¡Ah…! ¿Entonces lo que ustedes tocan es salsa? Pues, damas y caballeros, vamos a escuchar ahora la salsa de Ricardo Ray y Bobby Cruz.



Motorbeach 2023
Cartel 10º Aniversario

SALSA Y MOTORBEACH!!!

Testa by Lanuza

Testa elegancia

Testa by Lanuza,  es el precursor de las bolsas para cascos, con más flow de todo el territorio nacional.

La adrenalina corre apresurada por las venas de todos aquellos a los que nos apasiona el mundo de las motos.

Es algo que compartimos y deseamos difundir allá donde nos lleva el viento, pues este en definitiva es el espíritu indomable de Testa.

Compartir momentos fascinantes, historias irrepetibles y otras dichas de la carretera, con prendas de marcado estilo urbano, donde sentirse elegante, sin que en definitiva esto riña con la seguridad y funcionalidad del día a día.



Una bolsa con materiales únicos y de alta calidad, con el sello inconfundible de Testa que resulta cómodo y atractivo a la vez que protege de cualquier robo o ralladura, la pieza más importante para llevar en moto.

Los cascos son una herramienta básica y además obligatoria para circular con nuestra motos, necesaria para salvar vidas y proteger a motoristas de cualquier tipo de lesión en caso de accidente.

«Me gustan las personas con carácter, elegantes y creo que la elegancia no está reñida con la comodidad y seguridad en moto»

La idea surge, durante una  de tantas veces que te llevas el casco a cuestas, resultando siempre incómodo cargar con él. Decidí ponerle remedio, lleve mi idea a una costurera, he hice mi primera bolsa para casco.



El primer paso el Motorbeach

Me pareció una idea brillante y decidí sacar adelante la marca, después de testear el producto en el Motorbeach Festival.

Pues colocó estratégicamente dos bolsas dentro del festival y sintió que el producto había calado entre el público.

Al igual que le ocurrió a Senén Leather Works con sus asientos de cuero, este fue el paso que necesito Bernardo, para saltar al vacío sin cuerda y ver cómo amortiguar el golpe después.



La estrategia como norma.

En la calle Atocha se encuentra una de las tiendas míticas en distribución y venta de telas, en la ciudad de Madrid, este fue un gran paso hacia delante en el proyecto, pues adquirió varios rollos de tela, de alta calidad con los que confeccionar sus primeras bolsas a comercializar.

Viendo que el rollazo Testa Lanuza corría como la espuma, decidió dar otro toque y confeccionó con un patrón a medida, un nuevo modelo de pantalones, con tela resistente a caídas y raspaduras.

El material que utiliza Testa en sus pantalones es muy resistente a la abrasión, e integran protecciones a prueba de golpes, además de favorecer el estilo en la carretera.

Ropa distinguida, selecta y con aptitud, los diseños TESTA, aportan seguridad en carretera, durabilidad y confort, cada pieza está cosida una a una a mano, siendo una pieza artesana de marcado street-style.

Camisetas serigrafiadas con la colaboración de «dibujo crudo» bañadores exclusivos, chaquetas bajo pedido y sobre-camisas tipo abrigo, ocupan amplio espacio en el armario del creador de Testa.



Y porqué el nombre?

Teniendo un abanico amplio donde escoger un nombre corto, que estuviera relacionado con su producto.

Bernardo, se aventuró pronto a su búsqueda y un puñado de sinónimos entraron de lleno en su cabeza, tarro, casco, melón, cabezón, coco, crisma, seso, calabaza y finalmente después de devanarse los sesos, se topó con «Testa».

Diseñó su propio logo, siendo una cabeza de toro, el logo final que acompaña como marca a las buenas ideas de Bernardo Lanuza.

Las motos y su pasión, acompañaban ya de joven la vida de Bernardo, así que no es de extrañar que las ideas que fluían ya en su mente, sean ahora las que ocupan todo el arsenal creativo de «Testa».

Hablemos ahora de la importancia del empaquetado para la logística y la imagen de la marca, pues Testa by Lanuza cuida hasta el más mínimo detalle, para que su producto llegue en condiciones óptimas.



Testa by Lanuza diseña

prendas de alta calidad realizadas a mano para gente con personalidad, que podrás encontrar de nuevo en el 10° aniversario del Motorbeach Festival los días 13 al 16 de julio en la Comarca de Pinares (Vinuesa)

SALUD Y MOTOREBACH!!

 

 

Café Racer Garage

Café Racer Garage tributo a lo vintage.

Café Racer Garage lleva acompañando al Motorbeach Festival un puñado de años, acumula vidas reservando espacio en el Festival, ganándose un lugar privilegiado en nuestra memoria.

Y en este 10.º Aniversario, los días 13 al 16 de julio, en la comarca de Pinares (Vinuesa) volverá a recrearnos con su claro homenaje a las motos niponas.

Siendo fiel a un estilo que permanece con el tiempo, pues desde sus comienzos, hace ya más de una década, ha recreado su pasión por los vehículos vintage, en sus transformaciones tanto en motos estilo Café Racer, Scramble o Brat, así como la camperización de Furgonetas al más puro estilo Surf- Style.



JuanP, de Café Racer Garage, comenzó como casi todo constructor, restaurando una de sus primeras motos en posesión, una Kawasaki GPZ 500 S conocida también como la Kawasaki Ninja 500 y Kawasaki EX500.

En su segunda oportunidad de hacerse con un monumento, Kawasaki adquirió una GPZ 400, una de las monturas más populares de la marca, durante los años ochenta.

Japón está considerado como el mayor fabricante de motos, Suzuki, Kawasaki, Yamaha y Honda, son un claro ejemplo de pasión, descubrimiento, amor y trabajo minucioso.

Pues han marcado un camino dorado en el mundo del motor, por eso no es de extrañar, ver que en nuestro país, tenemos verdaderos adeptos al inagotable estilo Japonés.



Amor por las motos Japonesas

Kawasaki GPZ 500 by Café Racer Garage, fue su primera hazaña de muchas que le siguieron de cerca, después de una muy buena acogida, entre colegas y futuros clientes, decidió dar el gran paso, y transitó formando parte del salón de las customizaciones a nivel nacional, asumiendo el riesgo y acertando de pleno.

Siendo aquí cuando realmente dedica el 100% de su energía a un proyecto, que torna altos vuelos y que azota las alas desde el año 2016.

«He restaurado un total de 20-25 motos, desde mis comienzos hasta ahora»

Los modelos de motos con los que trabaja Café Racer Garage, reservan un aparte incondicional, hacia las motos Japonesas, aunque ha tratado con otras marcas como Gucci o BMW, explotando quizás más su lado Café Racer.



Rodando

Habilitado durante años a rodar en Enduro, girando con igual fuerza en campo abierto, se defiende como pez en el agua, en terrenos áridos y de igual manera en el taller que regenta en la actualidad.

Pues se desenvuelve en este mundo de la única forma posible, acumulando horas de taller, acometiendo los diseños previos, los estudios para las homologaciones, la base de los asientos y todas y cada una de las piezas necesarias para la transformación de sus proyectos.

Aunque es cierto que aún se le resisten, no por falta de conocimiento, pero si de respeto, los motores boxes de motos muy clásicas, en los que cuenta con un mecánico especializado en dicha materia, al igual que cuenta con un tapicero de confianza.

Sus sensaciones a la hora de trabajar con cualquier encargo que se proponga, guardan los mismos ingredientes, diversión, agudeza, creatividad y constancia.

Camperización

JuanP de Café Racer Garage, colabora directamente con JCamper Overland en la camperización de furgonetas, cuyo taller situado en Ventorro del Cano (Alcorcón) , disponen de toda la maquinaria necesaria para realizar todos los proyectos.

Pedro es un viajante empedernido, allá donde pisa, transita con su furgoneta adaptada, para transportar alguna de sus motos, por esta razón, acondiciona furgonetas a las necesidades del cliente, ya sea bien para vivir en ella y poder guardar un descanso oportuno o para transportar una o varias motos.



Como es el proceso de trabajo

«Mis clientes aportan ideas siempre variables, esto quiere decir que no vienen con una idea preconcebida de como tienen que ser sus motos, una vez pasen por mis manos, sino de manera grupal, trabajamos por un mejor resultado a la hora de emprender un nuevo proyecto, básicamente es un trabajo en equipo»

Café Racer Garage es una apuesta segura, de profesionalidad y buen asesoramiento, el conocimiento en motos clásicas, le hace tener este superpoder en la materia.

Desde Café Racer Garage fluye una pasión por lo vintage, un amor incondicional por los vehículos de cierta edad, ancianos en la carretera, que pese a su época no deslucen en distancias cortas, sino, todo lo contrario.

Es cierto que el óxido atrae ciertas miradas de admiración a un grupo irreductible de personas, en las que claramente nos incluimos, es cierto que cada vez parece más complicado poseer ciertos vehículos y sacarlos a rodar.

Pero la pasión por la que se mueve JuanP y sus compañeros de profesión es admirable, convirtiendo su labor en una disciplina, atrevida y sin miedo a nada.

Desde el festival apoyaremos las buenas iniciativas, la nostalgia como herramienta para el disfrute colectivo y brotaremos como lo hace la raíz de los árboles centenarios, que respiran el mismo aire que el nuestro.

Agradecemos, como no puede ser de otra manera, que sigas confiando en nuestra locura y disfrutes tanto o más que nosotros de este 10º aniversario.



SALUD Y MOTORBEACH

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