SHOVELHEAD VERSION FINA FILIPINA
En el año 1979, Harley-Davidson estrenó el modelo FLH 80 Electra Glide, equipado con un motor Shovelhead de 1.337 cc (81,52 pulgadas cúbicas) y 67 CV de potencia a 6.000 RPM.
Cinco velocidades con un carenado gigante, donde su consumo por encima de la media y sus problemas de motor se solucionaban al estilo Harley-Davidson.
Una perspicaz solución, que solo Harley-Davidson ha sabido desempeñar a lo largo de la historia.
Y de esta pieza robusta, han sabido sacarle provecho, para afinar el diseño y a golpe de ingenio, aligerar el pesado carenado que arrastraba de serie.
Dándole una oportunidad a su motor Shovel antes de que la marca diera el salto a los motores Evo.
EL CAMBIO DE LA TRASNFORMACIÓN
Ficha técnica en la base de esta obra maestra que estará en el Bike Show Invitaciónal del próximo Motorbeach Festival los días 11-14 de julio en la Comarca de Pinares (Vinuesa).
- Cambio radical para simplificar toda la moto, con un chasis rígido.
- Suspensión delantera Springter.
- Un escape tipo cola de pez.
- Manillar cuelga-manos de 16 pulgadas.
- Llantas clásicas re3formadas con cubierta fina.
- Deposito pequeño para no romper la estética.
- Sistema eléctrico sencillo y eficiente.
- Arranque a patada con pedal Star.
- Cambio suicida con primera abierta.
DEL DISEÑO AL RUIDO SHOVELHEAD
Se destacan las líneas afiladas de su chasis completamente renovadas, así como el Sissy bar y el cambio suicida que se aprecian en las fotografías.
Apropiado diseño para un loco de las dos ruedas, Florin recorre alquitrán a paso ligero ahuyentado fantasmas, con el look carcelario como seña de identidad.
Huyendo, por si acaso, de un presente inusual al que acompaña un sonido único y algo petardearte de su Shovelhead FLH del año 79.
A LA ESTETICA MEZCLA VINTAGE
Otorgándole un estilo Old Scholl a esta Shovel como etiqueta variable, siendo una moto retro más próxima a los auténticos modelos clásicos e históricos de este movimiento social.
Motos que combinan el estilo vintage con elegancia, un eco al pasado, con tecnología moderna, aunque en este caso se ha querido guardar todos los detalles de la época dorada del Old Scholl, manteniendo la métrica en estado puro.
Florin dueño de esta preciosa Harley-Davidson, es conocedor de que su chatarra capta la atracción de muchas miradas y apremia en innumerables ocasiones con el ruido a motor vivo, que desprende este motor Shovel vieja escuela.
Y como una apresurada invitación al circo de los horrores, aquí os dejamos estas pequeñas letras que a modo de descripción, se ve el trabajo afinado de esta pieza.
Que ocupará modelaje, junto a otras curiosidades de igual calidad y belleza, en nuestro pequeño gran museo en movimiento, el Bike Show Invitacional del Motorbeach Festival 24.
