EL  DONUT ALMA DEL MOTORBEACH

«El Donut Flat Track«, es una disciplina de origen norteamericano, donde sus inicios se remontan al siglo XX cuando se organizaban carreras de motos en óvalos de madera peraltados.

En el Motorbeach denominamos esta actividad como el donut, ya que a vista de pájaro se puede apreciar esta forma tan particular.

Tanto motoristas nacionales como internacionales, ruedan cada año desde hace mas de una década, en nuestro circuito deFlat Track,  circuito de Dir Track homologado, con las medidas oficiales, siendo sin duda el más divertido del panorama internacional.

La disciplina tuvo un resurgir arrollador desde el año 2020 en adelante, con la consecución del mundial organizando el campeonato en Italia, Hungría, Alemania, Francia, Inglaterra y República Checa.

 Desde entonces son muchos los pilotos que se han aventurado a rodar en esta disciplina, como el español Gerard Bailo campeón en el año 2022,  el estadounidense Sammy Halber considerado uno de los mejores del mundo o el australiano Jarred Brook.

Una mundial donde reina Europa en cuando a participantes inscritos, en todas las ediciones antes nombradas. 

También cabria resaltar que  para ponerse en forma y prepararse para la temporada los pilotos de MotoGP, entrenan entre otras disciplinas con motos Flat Track. 

Tanto para el publico como para la organización del festival, el donut es nuestra seña de identidad, se han vivido momentos épicos, en el ovalo de tierra, historias que aguardan en la memoria activa del festival.

Surfeando en sus inicios las curvas  con la presencia de los picos de Europa como espectador, a escasos metros de los acantilados del mar cantábrico y ahora de la misma manera a los pies del Pico Urbión. 

PILOTOS QUE HAN DEJADO HUELLA EN EL DONUT

Un autentico privilegio vivir cada año la destreza de nuestros pilotos como si la hazaña fuera la nuestra propia. 

Hemos sufrido accidentes de mayor o menor consideración y los pilotos siempre han vuelto a subirse a sus motos, pues la adrenalina perdura con el paso de los años.

Provocando un olor penetrable que agudiza de maneras increíbles las ganas de batirse entre ellos, con pilotos de la talla de Marcos Granda, Rubén Cotarelo, los rusos Alekxei Kalabin y Anton Eremin, los portugueses Renato Neves y Ricardo Guerra o los pilotos de Dusty Track. 

 Y los ya clásicos Dani DV Gas, Gonzalo Machete Company, Canteiro, Pista Sucia, Ferran Bultaco, Unai Bronco Garage o Andoni Long Life to Irons. 

La destreza de los pilotos, las velocidades  altas, la técnica y ganas, hacen de esta disciplina un espectáculo y digno de ser visto.

Hemos gozado con ellos, sufrido con ellos, incluso derramado alguna que otra lagrima, viendo a las  nuevas generaciones rodar con el mismo desparpajo que los mayores.

He aquí un reconocimiento a todos ellos/as, por sus ganas de competir pese a ser una exhibición, por las historias que están por escribir, por mantener vivo el futuro de esta disciplina y por lo que aun nos queda por hacer juntos.  

Un eco al pasado, presente y fututo, para disfrutar de esta disciplina, en el Motorbeach Festival 2024, este mes de julio los días 11-14 en la Comarca de Pinares (Vinuesa).

¿EN QUE SE CARACTERIZA ESTA DISCIPLINA?

El Flat Track se disputa en circuitos de tierra (off-road) y se caracteriza por correr en trazados planos (flat, en inglés).

Aquí la pericia del piloto es la clave del éxito en esta disciplina, unos neumáticos adecuados, el gas a tope y la habilidad de frenada en la llegada y salida de las curvas, es la clave para salir victoriosos o conseguir crear al menos, un buen espectáculo al público asistente.

Si sientes la necesidad de llevar al extremo tu mente y tu cuerpo, y percibir el descontrol a los mandos de una moto, esta es tu oportunidad de inyectar adrenalina directamente a tu cerebro.

Suzuki, Ducati, HD, Kawasaki, Honda, Aprilia o Triumph están presentes, cada año en el óvalo de la Motorbeach City.

Es curioso que la evolución tecnológica dentro del mundo Flat Track, apenas haya notado cambios desde los años 80 en adelante, siendo un cameo salvaje entre máquina y hombre.

Artesanía y nostalgia a partes iguales, para ver rodar las motos que una vez fueron leyenda de la ingeniería y que a día de hoy gastan rueda en el Donut a modo de exhibición.

Este año de igual manera, veremos rodar a verdaderos Hot Road americanos, auténticos Ford V8 de 1932, contemplando el paso del tiempo y el rugir del gran motor de Henry Ford en acción.

Y por eso quizás aquí resida la magia de ver, oír y oler a gasolina quemada, con motos que nunca jamás pensaste ver en acción.

DATOS IMPORTANTES A TENER EN CUENTWA EN EL CIRCUITO FLAT TRACK

El Circuito será un Flat Track  Homologado en forma de óvalo.

– Las categorías  en EL DONUT  2024 serán:  Vintage (motos pre-92) , Modern (motos modernas)  y Open (todo tipo de motos).

– También habrá una prueba exhibición de motos de 150cc a 50cc  (categoría amateur).

– Habrá un máximo de 40 dorsales/pilotos.

– Tandas de 4/5 vueltas al circuito.

– Sin Dorsal no se podrá entrar en el circuito.

– Cada piloto debe tener un seguro que le cubra entrenamientos y exhibiciones. Sin este seguro nadie entrará en el circuito.

– El coste para participar en los entrenamientos y exhibiciones oficiales será GRATIS (queremos fomentar la participación en los Flata Track en España).

– Para reservar tu dorsal envíanos la ficha cumplimentada  y confirmar tu participación en EL DONUT  2024.

IMPORTANTE sobre el Equipamiento y la Moto:

– Imprescindible y obligatorio, casco aprobado para carreras, pantalones/chaqueta/traje de cuero y botas (zapatos por debajo del tobillo NO), guantes y recomendamos protecciones para la espalda y espinillas.

– LA MOTO: Debe tener llave de encendido y apagado o un interruptor para cortar el encendido, llave de cierre del grifo del depósito de gasolina, NO puede tener freno delantero (mejor si no hay maneta, que llevarlo desconectado).

– NO se admiten ruedas de tacos tipo motocross y NO puede tener ninguna pieza cortante o punzante (cristales que si se cae la moto se puedan romper o piezas de metal que puedan desprenderse y cortar a otro piloto).

– Las tandas serán el viernes por la tarde y el sábado por la tarde.

No te quedes sin tu entrada para el Motorbeach más salvaje de la última década; Venta de entradas anticipadas aquí.