Posted on

SKYCREW UNOS LOCOS DE ALTOS VUELOS

VOLAR EN EL MOTORBEACH ES POSIBLE CON SKYCREW

El equipo de SkyCrew está formado por unos freaks del parapente. Unos profesionales bien titulados que te contagiarán las ganas y la ilusión de volar.

Bajo esta premisa, arrancan estos chiflados de las alturas, que aportarán a vista de pájaro, una experiencia inolvidable dentro de las sorpresas que en el 10.º Aniversario del Motorbeach, os estamos cocinando a fuego lento, desde hace un tiempo para acá.

Ahora bien, imagínate tú, muchacho/a de a pie, que estás acostumbrado a ver el mundo desde el Asfalto.

Sintiendo la libertad golpear en espasmos de viento, la parte vista que deja ver tu casco, la libertad bajo acelerones controlados.

La sensación que puede llegar a ser, esto mismo, pero a cientos de metros sobre el suelo y tener una perspectiva del festival jamás antes vista y que muy pocos han experimentado hasta la fecha.

A VOLAR

SKYCREW, te dará esa posibilidad, estará al alcance de tu mano, bajo la premisa de que quizás esta pequeña aventura, te reenganche de nuevo con las primeras sensaciones que tuviste al conducir tu primera moto en carretera.

Puedes comprar tu viaje pinchando en este enlace COMPRA TU VIAJE SKYCREW

En SkyCrew Parapant somos una gran familia, pero tenemos una cosa en común: ¡amamos el volar! 

Por lo tanto, nunca volarás solo/a. Aparte de tus monitores, siempre volarás con otros miembros de la Crew que todavía están realizando su formación o bien ya tienen el título de piloto.

En este caso volarás con profesores altamente preparados y homologados, una vez en altura podrás descargar toda tu adrenalina o confesar aquella película que un día liasteis tú y tus colegas y juraste que te llevarías a la tumba.

Nadie te oirá incluido tu monitor de vuelo, podrás realizar dos cosas al mismo tiempo, volar cuál pájaro libre y descargar información de tu memoria interna.

EL EQUIPO SKYCREW

En SkyCrew Miquel, está al frente de la escuela. Gestiona el equipo, el buen rotllet y control de materiales.

Es nuestro piloto biplaza de parapente, paratrike y también el instructor de la escuela.
Titulaciones
Piloto de parapente

Piloto de para motor
Técnico deportivo de parapente (TD1)
Piloto de parapente biplaza (PF2)
Piloto de paratrike biplaza (PL2)
Juez Fai II de precisión

Laura es la madre de este proyecto: hizo los primeros esbozos en una servilleta, ha creado el branding, la web y gestiona las redes sociales, fotografía, video y merchandising.

Además, coordina los cursos, los alumnos y es la que inventa mil y una aventuras para la Crew.

Titulaciones
Piloto de parapente
Juez Fai II de precisión

VICTOR
Victor, es el todoterreno del equipo: si no lo encontráis volando en parapente, posiblemente estará haciendo para motor, kitesurf, navegando o patinando.

Vuela en lugares inimaginables y hace que todo parezca fácil. Su modalidad preferida es el free style.

Es nuestro piloto biplaza de parapente y también instructor de la escuela.

Titulaciones
Piloto de parapente
Técnico deportivo de parapente (TD1)

Puedes comprar tu viaje pinchando en este enlace COMPRA TU VIAJE SKYCREW

 

COMO COMENZÓ SU SUEÑO DE ALTOS VUELOS

De un finde semana idílico en Vall d’Àger, a convertirse en nivel experto full equip, que son ahora.

¿Estará la vida predestinada para seguir un camino establecido?

O todos los senderos que recorremos tarde o temprano te llevarán de bruces al tuyo propio.

Nosotros queremos pensar, que lo segundo es lo más acorde con la realidad.

O al menos con la realidad vivida por Laura y Miquel, los artífices de que este proyecto, haya visto la luz y recorra altura desde tierra firme, hacia el sol.

Localizando en uno de sus senderos a Víctor, otro demente de los vuelos a motor, convirtiendo este equipo en uno solo, para volar hasta el infinito y más allá.

Y sí, creemos que todo es posible siempre y cuando te rodees de los mejores profesionales del sector.

¿Y sí, las sensaciones de paz mental, se pueden aplicar en altura y si consigues trasladar estás palabras, en hechos y ser uno más de la manada por unos minutos?

Te invitamos a navegar en el mundo SKYCREW y dejarte atrapar por su positivismo y buen rollo, para afrontar la vida, que a muy seguro nos tiene preparado el destino.

INFO DE PRECIOS PARA VOLAR EN EL MOTORBEACH

➡️COMPRA TU VIAJE EN ESTE ENLACE DE LA WEB DE SKYCREW⬅️

Posted on

WORLD TRAVEL INK TATTOO DONDE SE CREA LA MAGIA

NOS VEMOS EN LAS TRINCHERAS WORLD TRAVEL INK

Wold Travel Ink Tattoo es el primer estudio homologado móvil del país.

Formado por dos socios colaboradores y amigos, con sendos estudios en Vitoria y Burgos, que comparten pasión por el tatuaje.

Decidieron crecer como empresa y otorgarle una pizca de glamour al negocio que, en espacio fijo, llevaban haciendo durante años.

Una manera de conocer gente, y llevar su trabajo un poquito más lejos de lo acostumbrado, aunque bien es cierto que este mundo no deja de traspasar fronteras.

Carlos Inferno y Javi Andrade se aventuraron justo antes del comienzo de la pandemia, con este proyecto que quedó paralizado y vio la luz, pasada la tormenta.

Compramos una UVI móvil y la adaptamos a estudio de tatuaje, fue la única forma que nos daba sanidad para sacar el proyecto adelante.

Fuimos unos pioneros, tras 28 años en el mundillo, teníamos la necesidad de ver mundo y recorrerlo juntos, nos conocemos de toda la vida.

NUESTRO TRABAJO

Y disfrutamos llevando nuestro trabajo fuera de nuestro entorno.

Por lo general, hacemos tatuaje tradicional, nos enfocamos más en este estilo, al menos en nuestros estudios.

Generalmente en el estilo tradicional la línea es muy sólida y gruesa y los colores del relleno (si es que lleva color) son llanos y muy llamativos.

Es el estilo tradicional, también conocido como old school, la primera escuela occidental del tatuaje que existe y quizás el más demandado desde entonces.

Sin embargo, todo cambia cuando vamos con nuestro estudio móvil, no nos enfocamos en un estilo, si no, más bien en la necesidad de nuestros clientes.

La novena edición del Motorbeach hicimos tatuajes en parejas, entre colegas, algún que otro logo del festival cayó.

 

 

EN EL RECUERDO

Una ocasión para dejar huella y aprovecharnos del talento a las agujas, de estos dos profesionales de la materia.

Tintas para subrayar nuestra propia identidad, inmortalizar momentos únicos que están por llegar y marcar una muesca más en nuestro lienzo corporal.

Nosotros nos apuntamos a seguir escribiendo historias en nuestros cuerpos, para poder echar la vista atrás y revivir momentos únicos, gracias a Javi Andrade y Carlos Inferno  «Wold Travel Ink Tattoo Tattoo».

En esta 10.ª edición del Motorbeach Festival que tendrá lugar los días 13 al 16 de julio en la Comarca de Pinares (Vinuesa).

TATUATE CARAJO

Posted on

GOFREE FOODTRUCK

ENDULZANDO PALADARES AL ESTILO GOFREE

El Gofre de GOFREE es el típico desayuno belga y del norte de Francia, que ha traspasado fronteras hasta acercarse a casi cualquier rincón del viejo continente.

Una delicia de la cual, todos conocemos su fisiología y sabor, pero aun sabiéndolo, nos gusta recrearnos como si se tratase del manjar de los mismísimos dioses del olimpo.

De galleta gorda de tipo oblea, con masa crujiente pegajosa y esponjosa, con toppings que nos pringan hasta los nudillos y hace que Rechupetearnos se convierta el momento más agradable del día.

Una base con masa de levadura aligerada con clara de huevo batido, para conseguir con ello una textura crujiente.

En Gofree se acompañan de diferentes topping, como la Nutella, Galletas Oreo, Galletas Chips Ahoy, entre otros productos.

EN LA CARRETERA

GOFREE lleva 6 años, en el mundo food, haciéndonos felices allá por donde pone pie en tierra firme, llevando una dosis alta de alegría con sus gofres y sus Hot Dog premium.

Hace unos años regentaba una crepería, donde vendíamos todo tipo de productos relacionados con este mundo, crepés, gofres, bubles wafles.

La masa belga reconvertida en diferentes variantes, con masas más gruesas, otras más crujientes, rellenas de topping, tanto dulces como saladas, una combinación perfecta para los paladares más exigentes.

Y una mota final para finalizar con el broche perfecto, a una buena degustación de productos Food trucks que tenemos preparados en el gran círculo del Motorebach Festival.

De la misma forma, en Gofree podremos encontrar el toque salado con sus perritos gourmet con carne picada al estilo americano, o los clásicos hot-dog con salchicha vienesa de 20 cm.

New york

Salchicha mostaza pepinillo y cebolla crujiente
Chesse bacon
Salchicha bacón salsa de chédar (opcional cebolla).
Sloppy joe
Salchicha y nuestra salsa casera sloppy (carne picada de vacuno y cerdo, variadito de pimientos, cebolla y nuestra salsa secreta.
Clásico

Salchicha cebolla crujiente y salsas a elegir.

HISTORIA Y TRAICIÓN DEL HOT DOG

Aquellos primeros Hot Dogs fueron llevados desde Alemania, hasta Estados Unidos y el primero que empezó a comercializarlo en unos carritos.

Lo que hoy sería una foodtruck, fue el carnicero alemán Charles Feltman frente a las playas  de Coney Island, en 1867.

Curiosamente quien se llevo la fama por aquel entonces, fue Nathan Handwerker, su competencia directa y antiguo empleado.

Que tuvo una visión de negocio mayor y acabo con todas las expectativas de crecimiento de un plumazo.

Recreación de la traición, con salchichas especialistas.

Así como dato curios;

El 24 de marzo es El Día Internacional del Hot Dog.

 25 de marzo se celebra el Día Internacional del Gofre.

Y el 5 de noviembre El Día de la «V de Vendetta».

Ven y disfruta como un verdadero enano, empápate de pringue dulce, déjate atrapar por una dosis contundente de azúcar (energía) y acompáñalo de una buena y grande Hot-Dog Vienesa con unas crujientes patatas fritas.

 

Posted on

MARTATTOO ART

EL MUNDO DE MARTATTOO ART ICONICA Y CREATIVA A RAUDALES

La creatividad desde los primeros pasos, cuando tan solo era una niña MARTATTOO ART, filtraba veneno artístico en sangre.

En realidad y de igual manera le ocurría a toda mi familia, mis padres, mis hermanos.

Las puertas de la creatividad siempre presentes, pues toda su familia se dedica o se ha dedicado al mundo del arte.

Hemos sentido la premura, de hacer saber a MARTATTOO ART, la necesidad de que estuviera compartiendo arte y talento.

En el 10.º Aniversario del Motorbeach, que tendrá lugar los días 13 al 16 de julio en la Comarca de Pinares (Vinuesa).

La necesidad reiteramos, de que a vuestros ojos, veáis el trabajo excelente de los pinceles al óleo.

Aquí presentamos vida y obra, como en una retrospectiva exprés, de la trayectoria de MARTATTOO ART.

EL MUNDO DEL TATUAJE CON MARTATTOO ART

El tatuaje ya no solo es considerado como  una representación de culturas antiguas, ya que los primeros tatuajes se encontraron en momias 2000 Ac.

O moda pasajera o alusión a la criminalidad, como ocurre en series y películas que han marcado generaciones, las mafias y demás parafernalia cinematográfica, sino, como todo un arte.

​Muestra de ello es la creación de museos especializados en el tema como El Museo del Tatuaje en México, Triangle Tattoo Museum en Estados Unidos o el Museo del Tatuaje «El Templo» en España ubicado en Torremolinos.

En el mundo del Tatuaje, comencé hace unos 25 años, el tiempo que tiene mi estudio, empecé haciendo piercing y tuve la suerte, de que se me brindase la posibilidad de aprender a tatuar.

Aunque, por otro lado, la persona que me enseñó tenía bastante recelo de que yo tatuase,  pues hasta que no pasaron 4 o 5 años más o menos.

Él, no me dio la oportunidad de tatuar, hasta pasado este tiempo.

El arte del tatuaje, ha llevado a muchos artistas a representar sus obras fuera del circulo donde habitualmente trabajan.

Las salas alternativas incluido museos, atraen en estos tiempos, obras de estilos como el realismo, la acuarela, tribal, grafiti, el old school,  el neotradicional, gótico o los estilos geométricos.

Un abanico de posibilidades que han abierto las puertas de los museos, para mostrar trabajos que habitualmente vemos tatuados en las diferentes tribus, que llenan de vida nuestros barrios, ahora en cambio comienzan a copar paredes en grandes lienzos.

DISCPLINA Y CONSTANCIA

El campo de trabajo era lo mío, durante el largo proceso de aprendizaje.

Esterilizando aguja, haciendo diseños, plantillas, pero sin posibilidad de Tatuar yo misma.

Es cierto que el tiempo le dio la razón, a base de insistir, pues el talento de Marta ya innato, llamaba a las puertas del estudio en una constante y acabo llevando ella sola el estudio, con la gran cartera de clientes, que tiene en la actualidad.

MARTATTOO ART es una máquina de crear, sin preferencia por estilos.

Disfrutando mucho cuando utiliza el color, pues el tatuaje es su vida y eso se hace notar cuando estuvimos charlando sobre su vida y obra. 

EL ÓLEO

En el óleo no lleva mucho tiempo practicándolo, nos confiesa, pero el talento fluye por cualquier rincón de su estudio.

El lienzo y la técnica le apasiona de tal manera, que se emociona solo al contar como se desarrolla su trabajo.

Me encanta, en todas sus texturas, el sombreado, las horas que le dedico al día, todo ese proceso es maravilloso, te da muchas alternativas.

De la misma manera, para mí pintar es una terapia, tengo la mala suerte de no duermo más de tres horas al día y este es mi momento para realmente descansar pintando.

Para mí, la mente relajada es una forma de descansar del estrés acumulado.

La pintura de  MARTATTOO ART se ha ido transformando con el paso de los años, el arte en su definición es un proceso lento donde el estado de ánimo, en muchas ocasiones, corrige el rumbo de la obra final.

En una constante, altibajos que recrean los artistas en diferentes formatos y estilos, dejando tras de sí, opiniones varias, no siempre encaminadas a lo que el o la artista quiere reflejar en su obra. 

EL MOTORBEACH COMO ESCAPARATE

La gente está muy equivocada, piensan cosas que no son. 

¿Por qué pinto mujeres? Pues por no dar demasiadas explicaciones, generalmente dejo a la gente con su pensamiento, simplemente lo hago porque me gusta.

La disparidad en el mundo del arte, se podría fusionar con el estilo de música que uno acumula con el pasar de los años, ese sería un buen símil.

Para otorgarle a esta disciplina artística al menos, el beneficio de la duda, porque juzgar sin saber, generalmente resulta infinitamente mas  fácil, que querer saber la verdad. 

Espero del Motor pasármelo de puta madre, que haya recibido vuestra llamada, ya para mí es la leche, un chute de energía que me hacía falta, disfrutar y conocer gente nueva, gente interesante.

Esta en definitiva es un breve resumen de una vida plagada de experiencia y talento, de creatividad y apego por el mundo de las artes, espero disfrutéis de igual manera que nosotros al descubrir este ingenio de la naturaleza.

Posted on

GULA FOOD TRUCK

GULA FOOD TRUCK SABOR ARGENTINO

Gula Food Truck, es una mini food, que ha traspasado el charco, para deleitar a nuestros paladares con exquisitos manjares realizados con mimo.

Por una pareja de maestros cocineros, Julieta y Jose, un matrimonio Argentino, que por profesión arrastran fogones.

Jose es Chef y parrillero y Julieta se dedica en cambio, a la pastelería, un tándem perfecto que une el dulce para aniquilar la gula y lo salado con ácidos y cítricos para alimentarla, no probar sus alfajores, es un pecado que no nos podemos permitir.

Así que si eso pasara, recibiréis el azote divino de un dios cualquiera, con su irascibilidad incluida.

Después de 3 años frenéticos en la hostelería en Ibiza, deciden cruzar el charco y revivir todo lo aprendido con este pequeño restaurante coqueto.

Gula Food Truck, con sabor argentino, escapando de lo ya conocido, realzando los sabores con sutileza y pasión.

¿QUÉ OFRECEN AL PALADAR GULA FOOD TRUCK?

En delicioso pan, formato redondo, bocadillos de carne de ternera mechada, cocida al vino tinto,  que va servida con pimiento asado, salsa criolla y chimichurri.

Pulled Pork: cerdo mechado cocido a la cerveza negra y barbacoa, servido con pepinillos, cebolla morada y salsa chipotle.

O milanesa de pollo: pechuga de pollo adobado y empanado frito, servido con lechuga tomate, queso y mahonesa.

Así, como empanadas de ternera fritas, sin exceso de aceite, un arte solo infringido por unos pocos seres del universo, tocados con la varita de la técnica milenaria, de freír de lujo casi cualquier cosa, incluido si fuera necesario, unos clavos ardientes.

Crujientes y deliciosas empanadas argentinas, que junto con los gallegos, almacenan sabiduría milenaria en esta receta.

Con una opción dulce de Alfajores, de dulce de leche, ?(no poner este emoticono hubiera sido un pecado como el anterior).

EL BUEN GUSTO

El buen gusto por la materia prima de calidad, la podremos encontrar en su deliciosa carta, que nos han preparado con mucho cariño, estos dos maestros de la cocina y los nuevos sabores de la gastronomía Argentina.

En definitiva Gula Food Truck es un mini restaurante de cocina vista, donde lo que ocurre allí dentro solo podrá ser narrado, por el dios griego antes mencionado y sus ganas de zamparse Argentina en bocados de alquimia.

Sea está, una nueva propuesta culinaria, para este 10.° Aniversario del Motorbeach festival, los días 13 al 16 de julio en la Comarca de Pinares (Vinuesa).

Y ahora un poemilla en homenaje a este manjar de dioses

Hay vino, Nicolás, y por si fuera
poco para esta nalga de porcino,
con una champaña que del cielo vino
hay los huevos que el chancho no tuviera.

Y con los huevos, lo que más quisiera
tan buen jamón de tan carnal cochino:
las papas fritas, un manjar divino
que a los huevos les viene de primera.

Rafael Alberti

Posted on

MUTT BLACK RACER 125

MUTT BLACK RACER 125 LA MAMBA NEGRA DE LA MARCA

Arrancando de raíz la etiqueta de moto lenta, la Mutt Black Racer 125cc, nada en el recuerdo de la filosofía Dark.

Hablamos con Lorenzo Diaz customizador de Mutt Motorcycle Spain,  el cual nos cuenta un poquito del funcionamiento y desarrollo de la marca, así como de la especialización de la pequeña y baja cilindrada, en sus proyectos novedosos.

El veneno que recorre la Mutt Black Racer 125cc, se asemeja a la serpiente mas temida del planeta, «la mamba negra»  considerada la serpiente venenosa más letal del mundo conocido, es tan rápida como mortífera.

La mamba negra vive en las sabanas y las colinas rocosas del sur y el este de África, sin embargo la Mutt Black Racer 125cc, confluye en la escena del día a día, por las carreteras mas cercanas al asfalto.

Y comparte ciertas similitudes en estética y velocidad, evidentemente no es una arma mortífera, pero infringe el respeto que merece.

Sin olvidar su esencia y la raíz que alimentó en su día los primeros proyectos de la marca Inglesa.

Dotando a esta máquina de la diversión de su diseño, la agilidad a los mandos y el bloque compacto de su estructura.

Bajando y endureciendo la suspensión, acercando la rueda delantera a la tija inferior, nos adelanta Lorenzo Diaz desde Mutt Motorcycle, que de esta manera se consigue una perspectiva más inclinada, sobre la posición del cuerpo.

CAMBIOS

Colocamos una cúpula a medida con cristal ahumado y tornillería cromada.

Instalamos, igualmente, una rejilla exterior para la protección del faro delantero.

Montamos un manillar racer bar en cromado, modificando drásticamente la postura de conducción, haciéndola más agresiva.

Un único retrovisor emulando a las motos de nuestros antepasados, cuando no se exigía un segundo retrovisor, para mirar hacia los más lentos.

Puños deportivos ergonómicos.

De la misma manera, hemos subido la inclinación del depósito para conseguir un efecto voluminoso.

Así mismo colocamos una corbata sobre él, realizada en cuero y metal con inserciones circulares y rejilla interior, dando un toque de distinción y elegancia.

En las tapas laterales también hemos llevado a cabo esta decoración para hacerla conjunta visualmente.

Colocamos un brazo artesanal anclado al chasis, por su lado izquierdo, con un faro auxiliar cromado de aspecto retro.

Y finalmente montamos un asiento de la casa MUTT, más corto, para conseguir compactar aún más la estética, sin necesidad de tocar el sub-chasis y no perder las dos plazas de la moto.

Ciertos cambios estéticos para dotar a la apuesta de Mutt Motorcycle, en este Bike Show Invitacional, de elegancia más que demostrada.

ARTE A RAUDALES CON LA MUTT BLACK RACER 125 CC

Repartiendo Arte desde Mutt España, para acreditar que él trabajo de sus diseñadores, no pasará desapercibido en el 10.° Aniversario del Motorbeach Festival, que tenga lugar los días 13 al 16 de julio en la comarca de Pinares (Vinuesa)

Mutt Black Racer 125cc procura, con su color negro brillante, realzar aún más las fortalezas de su diseño.

¿Un atrevimiento en su vestir o una marca de identidad propia? Esta sería la pregunta a responder, fuera como fuese, nos gusta cualquiera de las dos respuestas.

Esta moto, provoca elegancia y la par firmeza y es por eso, que ha abierto hueco merecido, en el Bike Show Invitacional de nuestro pequeño espacio de sueños.

BLACK METAL FOR BIRMINGHAN

Posted on

LA PANTERA BMW R100 RT RUSSELL MOTORCYCLES

BMW R100 RT  apodada LA PANTERA

Es la propuesta de RUSSELL MOTORCYCLES para este 10.º Aniversario del Motorbeach que tendrá lugar los días 13 al 16 de julio en la Comarca de Pinares (Vinuesa).

Por muchas razones que abarcan más allá del propio Bike Show Invitacional, os contaremos la historia del porqué, este proyecto cambio la vida de muchas personas.

Hablamos con Eduardo, que desde su taller, nos cuenta la primera moto que realmente dio un giro de total en su vida y que ha marcado el camino a seguir desde entonces.

LA PANTERA, es la obra de los comienzos de RUSSELL MOTORCYCLES , realmente fue la primera moto de Russell en visitar y ganar un festival con peso.

A la primera y por la puerta grande y curiosamente sin intención alguna de que aquello ocurriera.

Fue creada en el pequeño garaje que regentaba Eduardo, en sus primeros años de existencia como marca.

Un Bagaje que con el paso del tiempo le ha dado a la marca una regularidad extensa, en el trabajo que ahora atesora.

Experiencia y buen hacer, que en algún momento tuvo que encender motores y con la PANTERA BMW R100 RT lo hizo.

¡La moto que tenía mala ostia!

Se coció a fuego lento, en un espacio reducido, con lo poco (presupuesto justo) y todas las ganas por crear algo diferente y así se hizo.

LA PANTERA es una BMW R100 RT del año 80, cuando Naranjito nos representaba como cítrico dándole patadas a un balón y en el país se cocía fútbol en cada esquina.

Una moto de serie, que no quise destripar, si no, más bien que fluyera.

Fuera de foco, creemos se trabaja mejor, al menos más libre.

Mi idea no era equiparla al máximo, buscaba su fluidez, solo quería reflejar mi personalidad en aquellos años.

Mostrar de alguna manera nuestra forma de ver la vida, nuestra vida punk.

Aquellas salidas en grupo recorriendo carreteras con las mochilas a los pies, joder no tenía ni cinchas para atar el equipaje, íbamos a lo loco.

LA TRANSFORMACIÓN

Restaurar el motor por completo, fue la primera piedra en la que tropezar.

Nuevos pistones de aluminio, válvulas, guías, retenes, cojinetes, embrague.

Incluida de la misma manera la carburación, para hacer que la recién bautizada pantera por aquel entonces rugiera de nuevo, con un motor rápido y potente a la par que fiable.

Se modificó el chasis en la parte trasera para adoptar el colín de OSSA de carreras, incluso la rueda delantera vino de USA

El freno delantero es de una Suzuki GT 750 y las horquillas son de una Sanglas 500 cc.

Ciertas partes se fabricaron, como el bastidor auxiliar, escapes, tanque de combustible, faros y tacómetro.

Y la pinté yo mismo, está 100% transformada por mí.

MENCIONES Y PREMIOS

Así mismo en sus primeros Bike show LA PANTERA arrasó llevándose no solo los primeros premios. Si no, de la misma manera, la critica de los expertos.

Un grupo amplio de colegas, con ganas de pasarlo bien y de disfrutar del momento, con unos primeros viajes en Vespa por Normandía.

Hacia el año 2009, con lo puesto y apenas medios para sobrevivir, de bar en bar al más puro estilo Café Racer.

Los viajes fueron de lo más motivador, llevábamos las motos rodando desde Asturias y en una ocasión llegamos hasta Londres, en ferry, al Bike Shed.

Un festival que se viene organizando desde el 2011, donde personas de todos los ámbitos de la vida Biker, se reúnen para compartir su pasión por las dos ruedas.

Esto fue caldo de cultivo de lo que ahora es el Motor, todos aquellos viajes y otros que le sucedieron después.

En aquellos viajes también estaba Pau (director y creador del Motorbeach) y él, le dio el punch necesario para crear el festival, después de adquirir tantas vivencias en la carretera.

Y esta aventura propició lo que es hoy el MOTORBEACH.

Trasladar todo lo vivido en aquellos días y traerlo a Asturias, que es donde nació el festival, en su primera edición en Salinas y después en Caravia.

Para continuar con la aventura ahora en Vinuesa.

Una reconstrucción de una moto, en un taller diminuto, unos viajes de pirados.

Y una idea que con el paso de los años, ha sabido adaptarse hasta coger formas dispares.

Para lograr de la imperfección, algo aún más imperfecto, pero realmente auténtico.

Pau, nos dio carta ancha dentro de los muros del festival, la verdad es que nos sentíamos como gato panza arriba, hacíamos y deshacíamos a nuestro antojo.

LA FAMILIA RUSSELL

Ahora la familia Russell ocupa su tiempo en otros menesteres, apoyando de pleno, la carrera de su hijo Santiago Iglesias.

Siendo una de las mayores promesas de las dos ruedas en la región, un crío que ha mamado moto y taller desde la cuna.

Es ahora parte del proyecto a largo plazo que Eduardo y su familia, llevan apoyando estos últimos años, carreras, entrenos y viajes ocupan ahora el ordinograma de RUSSELL MOTORCYCLES.

Fue una época muy divertida y feliz, ahora lamentablemente mi tiempo lo ocupan otros menesteres.

MOLAR IS TOO HARD

Posted on

BMW R75 de Mikel

EL PODER DE LA BMW R75

Que durante la Segunda Guerra Mundial BMW suministraba de motos al ejército Alemán, lo saben hasta en Júpiter.

He aquí a la todopoderosa BMW R75 de Mikel Elzo.

Nunca te acostarás sin saber una cosa más, decía mi padre, cuando me daba un consejo o narraba historias ya pasadas, que había escuchado días antes en la radio.

MIKEL

Hablar con Mikel , nos dio esa sensación constante, de que realmente estás ante una persona sabia.

Que sabe de historia tanto o más que cualquier tertuliano de Radio Nacional, que se hace llamar experto, un libro abierto de sabiduría.

Y que, además, maneja con brío el humor y guarda un gran abanico de ideas locas, de esas que nos gustan tanto a los Motorbeachers.

Y, por tanto, merece la pena un ratillo con él, en este 10º. Aniversario si lo que quieres es vacilar con tus conocidos, sobre los beneficios de esta BMW R75, más allá del belicismo de la susodicha.

Mikel  y su BMW R75 se rodea de un grupo singular de personas, que donde van la lían, es así de cierto.

Como, de igual manera le sucede a los Survival o a los Locos de las Bicis, que transforman el tiempo en otra cosa, sin duda, más divertida.

¿COMO LLEGÓ LA MOTO A TU VIDA?

¿Me puedo disfrazar de Tintín en el Safari?

-¡Hostia, claro que sí, lo que quieras, esto es una jungla!

Genial, llevaré pantalón corto, calcetín alto, chaleco a juego con el color de la moto.

Esta moto es un valor en alza, una moto que fue vendida al ejército español en 1943.

Y que en el 53 fue adquirida por un señor, pasando de mano en mano, hasta caer en las mías.

Después de que los chicos de BMW Clasic restauraran la moto, hasta dejarla en su carcasa original.

Luego yo, la pinté con el pantone original traído de Alemania, para darle el toque final a esta máquina, de la que conservo la ametralladora, evidentemente fuera de servicio.

Es una moto que ha sido utilizada para las recreaciones, historias, al igual que en el cine, tanto en España como en Normandia y Alemania.

En Omana Beach principalmente, siendo uno de los lugares más icónicos de la segunda Guerra Mundial.

HISTORIA DE LA BMW R 75 DE MIKEL ELZO

Fabricada entre 1940 y 1944, el motor de este mini tanque rodante, estaba equipado con una cilindrada de 750 cc, 26 CV a 4000 rpm alcanzando una velocidad aproximada, de 92 km por hora.

La  BMW R75 está propulsada por un motor bicilíndrico de dos válvulas de cilindros, dos carburadores, freno en expansión en su parte delantera e hidráulico en su parte trasera.

Así como un peso bastante ligero, teniendo en cuenta todo el equipamiento que llevaba, de 420 kg.

Es una moto potente, que soportaba las heladas y los terrenos más propios de un 4×4, una obra de ingeniería.

Que tanto aliados como Soviéticos, incluidos los Americanos, no supieron, sino, versionar dicha moto.

FABRICACIÓN

Fabricaron entre 16.000 y 18.000 motos con diferentes gamas de colores según destino.

Color tierra, destino África, y las que se quedaban en el viejo continente en colores verde y grises. Cosas del camuflaje, aunque silenciosas, no eran nada.

Ya solo para accionarla mediante palanca, se montaba un buen pifostio.

Con un buen espacio de almacenaje, ya que contaba con tres maletas metálicas, dos en la parte delantera del sidecar y la otra a la izquierda de la rueda de repuesto.

E incluso otro compartimento debajo de la rueda de repuesto.

En el sidecar se encontraba la ametralladora, que permitía un giro de 360°.

Es una moto que es parte de la historia bélica y triste que asoló Europa.

Es cierto, que tiene un currículum nefasto, pero como ingeniería es una verdadera pasada.

Y aún perdura, técnicamente avanzada, siendo una máquina con el mayor rango todoterreno de la época.

Esta será una oportunidad única de disfrutar en primera persona, quizás, de la moto más icónica de la fábrica BMW.

En este 10º. Aniversario del Motorbeach Festival, los días 13 al 16 de julio, en la Comarca de Pinares (Vinuesa).

【1】【0】

Posted on

THE HOUSE OF BIKER

LA EXCELENCIA COMO MARCA ASI ES THE HOUSE OF  THE BIKER

THOTB se funda en la ciudad de Barcelona en el año 2008.

Arrastrando la friolera de 15 años en el sector, moviéndose como pez en el agua en los diferentes festivales del circuito oficial europeo de Harley Davidson.

Siendo el único distribuidor en Europa de la línea oficial de joyería custom NINO925.

Línea que tiene su sede en Los Ángeles, CA, realizadas por el maestro joyero Frank Zubieta, que abarca desde el movimiento vanguardista, pasando por la cultura custom.

Un género único, que navega por la creatividad abstracta.

Con sus piezas hechas a mano en alta calidad, como el oro, el platino, la plata 925. o el oro blanco.

Así mismo, en The House of The Biker, trabajan con camisas Kevlar y cascos Bores procedentes de Alemania.

Un amplio arco de prendas con aptitud, importadas, que traspasan las barreras en el mundo Biker.

De la misma manera podréis encontrar en el Motorbeach este 13 al 16 de julio en la Comarca de Pinares (Vinuesa).

Gafas Choppers y gafas Fotocromáticas Birdz, de origen americano.

Que está siendo introducido por primera vez en España de la mano de The House of The Biker.

Como bolsas de viaje o bolsas para cascos antirrobo, de igual manera, importados desde Alemania.

TRAYECTORIA

Javier de The House of The Biker pertenece al Harley-Davidson Club Catalunya, fundado  en 1992.

Con el espíritu intacto, de divulgación del mundo y la cultura que engloba el rollazo Harley-Davidson.

«Siendo un club apolítico y ateo, dentro de la federación Europea, regidos por unos principios y normas comunes»

JAVIER PUTA MADRE

El desmadre de las expresiones y el vocabulario que a más de un extranjero podría llevarle a la confusión total.

Y que curiosamente, es lo primero que se aprende cuando vas de invitado a otro lugar donde el idioma no es lo tuyo.

Javier nos confiesa, que es conocido en el mundo biker como @javierputamadre, que no es más que un apelativo cariñoso, que nos hace pensar que este tío merece la pena ser conocido.

Y he de aclarar que así es, atesora mil y una historias de sus muchas andanzas por el mundo Harley-Davidson.

Una enciclopedia motorizada, que lleva media vida atesorando kilometraje, con su HD de chasis Rolling y un motor Evolution 1340.

Así que si eres un apasionado más del universo HD, te resultará fácil acercarte a conocer la casa de The House of The Biker.

VINUESA

Llevo veraneando por la zona desde que tenía 3 años, conozco a la perfección a las buenas gentes de Vinuesa, el entorno donde se realiza el festival es una maravilla.

Repartía mi tiempo entre Covaleda y Vinuesa, ya que mi madre es de Covaleda, tres meses al año correteando por sus pasajes piedra y disfrutando de la cuerda del pozo.

Para que me entiendas, si te invitasen a entrar en sus casas tu entrarías por la puerta, yo en ese pueblo entro por la ventana.

Para Javier, el Motorbeach es nostalgia, de sus hazañas por las calles empedradas, del abrigo de su gente, del amor hacia su madre.

Un consejo os damos, pasar por su Stand es una obligación, si de vivencias te quieres empapar.

EXPLORADOR DE LA EXCELENCIA

The House of The Biker representado por Javier, nos muestra un camino angosto, donde lo que apremia, es la satisfacción de que sus productos rozan la exquisitez.

Rebuscando en el mercado internacional, para traer a su público, lo mejor de la moda custom, en productos de gama alta con durabilidad máxima.

Enriqueciendo aun mas sus habilidades, elaborando sus propios patrones, para confeccionar chalecos de cuero a medida, totalmente personalizables.

Este es el Stand de The House of  The Biker la representación en la tierra, de la divinidad del colectivo Harley-Davidson, en cuanto a moda se refiere.

Así que, como consejo a seguir, lo que hagas, hazlo con pasión o no lo hagas.

Eso a muy seguro, servirá de píldora para afrontar el mundo de otra manera.

Mas información pinchando en: thehouseofthebiker.com

Mapa Motorbeach 2023
Mapa Motorbeach 2023

 

Posted on

RESCUEBIKE RECUELIFE

Rescuebike-Rescuelife solidaridad

Rescuebike Rescuelife son una academia profesional de formación certificada y homologada enfocada al motorista.

Otorgando herramientas para poder responder ante situaciones de emergencias médicas, dando visibilidad y formación a la población en materia de primeros auxilios.

Pues sus formaciones en primeros auxilios, son una herramienta más que necesaria para poder salvar muchas vidas.

Siendo en ocasiones la única barrera que existe entre la vida y la muerte.

LOS ARTIFICES DE RESCUEBIKE

Aquí os presentamos a Jorge Martín, técnico en socorrismo y salvamento, junto con José Antonio Mata, técnico logístico, de Rescuebike-Rescuelife.

En Rescuebike Rescuelife sintieron la necesidad imperiosa de reparar de alguna manera y con efecto inmediato, los daños directos y colaterales del conflicto bélico en tierras Ucranianas.

Pues cuando estalló el conflicto en Ucrania, decidieron ir a ayudar de la misma forma que aquí hacían, en su día a día, desde esta experiencia lo que han decidido hacer.

Y por tanto, seguir potenciando el poder a través de la actividad económica y comercial, de la solidaridad conjunta, de empresas del sector.

Viajaron en una primera aproximación para aportar su ayuda y sus conocimientos, a la población civil.

Y en dos ocasiones más para dar formación a los ciudadanos desprotegidos en Ucrania

No nos gusta edulcorar la vida, nos gusta narrar lo bonito de la vida.

Lo que realmente le da gasolina al ser humano, la bondad de las personas.

Pero hay momentos en los que toca ver la otra cara de la moneda y sentir un poquito de empatía, por quien no lo está pasando nada bien.

EL TRABAJO DE RESCUEBIKE EN UCRANIA

El trabajo de Rescuebike no es solo humanitario, es un trabajo que da esperanza.

Que genera esperanza, un pequeño motor que necesita combustible para seguir rodando.

El cual, si conseguimos entre todos alimentarlo, podremos ayudar en un presente o futuro a esta asociación humanitaria.

Comenzaron su andadura hace unos meses en la ciudad de Járkov dando formación de primeros auxilios a soldados voluntarios.

Y en Kyiev donde han estado formando a maestros y niños.

LA VIDA CONTINUA

Pues las escuelas no han parado en ningún momento desde el comienzo de esta guerra, que lleva ya un año largo.

Un objetivo claro dentro del ordinograma de Rescuebike, es poder generar solidaridad colectiva dentro del mundo Biker.

Aportando desde una posición profesional y comercial, un valor que repercuta directamente en la seguridad de toda la sociedad.

Para poder seguir ayudando a víctimas civiles en países en guerra.

En este momento están en Ucrania, porque es donde tienen el contacto establecido, pero la idea no es centrarse solo en Ucrania.

Sino en la medida de lo posible, si el desarrollo humanitario va creciendo y el motor se sigue alimentando.

Poder hacer intervenciones en otros países en conflicto bélico, aportando un valor que repercuta directamente en toda la población.

Por tanto, Motorbeach va a colaborar con Rescuebike Rescuelife aportando 2000 euros, para paliar los gastos de gasolina, tanto de ida como de vuelta.

El viaje se realizará próximamente, mediante un Nisan Patrol que recibieron en donación.

El cual, repararon de forma altruista, en la escuela taller Monlau Motul de Barcelona, donde forman a futuros mecánicos, ingenieros y pilotos.

Durante un mes largo, viajarán por muchas ciudades de Ucrania dando información sobre el terreno y formación de primeros auxilios, para civiles que están totalmente desprotegidos.

Así mismo Reskuebike Rescuelife, imparte formaciones a empresas del sector y motoristas, siendo parte de los beneficios, destinados a sufragar esta y otras misiones solidarias.

COLABORACION MOTORBEACH

¿Qué aportamos a esta causa desde el Motorbeach?

Los chicos de Rescuebike, estarán con el Nisan Patrol (donación) con el que viajaran en esta ocasión.

Ubicando un stand dentro del recinto del festival, visibilizando la misión humanitaria de formación de civiles en países en guerra, en este caso Ucrania.

Por otro lado, impartirán 2 formaciones al día, de 6 horas de duración, con certificación acreditada al final de la formación.

Donde se tocaran tres puntos esenciales, soporte vital básico, control de hemorragia y por último la utilización del desfibrilador.

Los talleres de primeros auxilios, estarán enfocados hacia los usuarios más vulnerables en la carretera, los motociclistas.

Así mismo, dentro del stand, aportarán una pequeña foto galería del proyecto en común, y establecerán pequeñas píldoras informativas.

Visibilizando este acuerdo, que esperemos sea próspero en un futuro inmediato, con ayuda de todos los Motorbeachers.

Gota a gota se hace nación.

De la misma forma que se podrán adquirir botiquines de primeros auxilios, en un pequeño espacio reservado al merchandising.

Siendo esta una bonita forma de colaborar con la causa y a su vez, estar protegidos en caso de algún siniestro.

Confiesan, que en un futuro próximo les gustaría adquirir un camión Pegaso «egipcio» de doble cabina de 6 plazas delanteras y otras tantas traseras.

Totalmente camperizado, valorado en 60.000 €, ya apalabrado con el vendedor, donde disponer de total autonomía.

Y para ello han montado una campaña crowdfunding en la plataforma gofunme con el nombre «SOS Ukraine: Medical Humanitarian Convoy«.

 Para recaudar fondos y poder adquirir el camión y acondicionarlo para próximas misiones solidarias.

Desde Rescuebike hacemos un llamamiento a todas las empresas de cualquier sector, incluido el sector Bike.

Que se sientan identificadas con los valores que defendemos, aportando financiación para próximas misiones.

Nuestra reflexión final

En nuestra imaginación, caben muchos mundos diversos, donde lo que prima es la solidaridad y el respeto entre iguales, pero por desgracia solo es eso, una ensoñación idílica.

Pero lo que si tenemos al alcance de la mano, es crear confianza, certidumbre y optimismo en un entorno seguro a quienes ven coartada su libertad.

Apoyaremos siempre proyectos que sumen, por hacer de este un mundo, un mundo mejor para todos.

A continuación os dejamos paginas de enlace para colaborar en esta y próximas misiones humanitarias. 

Página de contacto.

https://rescuebike.es/

Página para donaciones.

https://rescuelife.eu/donations/ 

1 2 3 4 … 6