My Way Speed Shop

My Way Speed Shop

Jimmy de My Way Speed Shop, es el autor de crear una marca de ropa de marcado estilo callejero, dando un salto de fe desde lo más alto del trampolín, con la escasa certeza de si  durante la caída sabría amortiguar el golpe.

Y así mismo lo hizo, siendo artífice entre otros, de un cambio de tendencia, que pedía a gritos ser restaurado, pues la pasión por las motos café racer y custom de cuidada estética retro, venia agitando las alas desde el otro lado del charco, buscando un refugio diverso.

Arrojo palabras encadenadas, para describir el trabajo de Jimmy, como él bien merece, trabajo y humildad son dos palabras que bien pueden ir de la mano y os vamos a explicar dentro de nuestras limitaciones a la pluma, el porqué de sus razones.

En primer lugar, debemos hablar de los estilos que baraja My Way Speed Shop, si bien se identifica con el street-style y él style-urban, de marcado flow callejero, pues el surf, skate y la ropa custom motorcycle, marcan a fuego, el devenir de la historia de esta marca Madrileña.


My Way Speed Shop

My Way Speed Shop


California 1970

En la California de los años 70, la moda se convertía en piedra angular de una generación que nacía del inconformismo, reflejaba un interés profundo de la expresión a través de la ropa, del arte y de la cultura en general.

Las marcas empezaban a fluir, como lo hacían a la par, el amor por el surf, el estilo hippie, el pop-art, el funky o el punk.

Una mezcla de estilos que combinaban en sintonía, y que a día de hoy vemos en muchas tiendas relacionadas con este mundo nuestro, pues el urban-style, mama de esta época tan jodidamente divertida.


Está claro, que él nacimiento de las primeras bandas de moteros, a finales de los 60, ayudaron a que esta época estuviera marcada por la diversidad en el mundo de la moda.

Y es ahora donde podemos combinar con gracia, cazadoras vaqueras sin mangas, camisas con estampados imposibles, pañuelos, tejanos y zapatos de cuero, sin que esto sea una aberración a los ojos de otros.

Y de aquí bebe claramente My Way Speed Shop, del marcado estilo Californiano de los 70, de las ya clásicas Harleys Dadvison y su impresionante crecimiento en popularidad en la época, y de su propio estilo, que ha sabido cuajar desde el año 2014 hasta la fecha.



 

Los comienzos

En el año 2014, Jimmy apasionado por el mundo de las motos y la moda, decide dar el salto y abrir una tienda multimarca, en el barrio de Malasaña (Madrid), para intentar romper con el estereotipo del motero rudo.

Marcas americanas relacionadas con el mundo del surf, el skate y  las motos, llenaban cada rincón del espacio reservado para My Way Speed Shop, con marcas como, Losser Machine, Deus, Levis, Dickies, Lightning Bolt o Dark Seas.

Mantuvo la tienda física durante 3 años y tomo las riendas de su marca, creando la suya propia, ya conocedor de lo que le gustaba a la gran cartera de clientes, que posee en la actualidad.



Comenzó a hacer sus propios diseños, fabricados en alta calidad, parte fundamental la cual le hizo dar este paso, por tanto, decidió que todas las prendas estuvieran fabricadas en España, buscando más la calidad, que la cantidad.

Gorras, parches, camisetas y sudaderas serigrafiadas, tazas, guantes, piezas en cuero o chalecos vaqueros confeccionados por un sastre de confianza.

Son algunas de las prendas que puedes adquirir bien en su tienda online o en los festivales o eventos que selecciona, para vender y mostrar su trabajo.

La autogestión como norma

El Marketing, al igual que ocurre con otras marcas que nos acompañan este año en el festival Motorbeach Festival, este julio los días 13 al 16  en la comarca de Pinares (Vinuesa), marcha sobre el guion de la autogestión.

Las campañas de marketing, tan necesarias en este tipo de empresas, las hace colaborando directamente con amigos y clientes, tatuadores, constructores, motoristas, surferos y skaters, colaborando en las campañas de publicidad, e interactuando con sus prendas.

Incluso en numerosas publicaciones en redes sociales, él mismo y su chica posan con sus creaciones.

«Que mejor manera de vender y hacer llegar mi producto al público, que colaborando con personas que valoran y visten mi trabajo»



«Valoro que en mi trabajo la calidad y las ganas de confeccionar nuevas ideas pese más, que la idea de hacerme rico con esto, porque ese no es mi objetivo»

Motorbeach 2023
Cartel 10º Aniversario

My Way Speed Shop, es una razón más, para visitarnos en este 10º aniversario, porqué el espíritu de Jimmy es igual de contagioso, que las ganas que tenemos de vernos de nuevo las caras y disfrutar a tope, en la arena del Motorbeach Festival.

GASOLINA Y SALITRE

 

 

Survival Engines

 


Survival Engines

Survival Engines y los siete pecados capitales, os vamos a enseñar la receta para comprender como vivir en la cabeza loca de los Survival , con una pizca de soberbia, avaricia, lujuria, ira, gula, envidia e incluso pereza, algún domingo que otro.

En el 10º aniversario del Motorbeach Festival 2023, gozaremos de nuevo con su presencia, aportando ese grano de locura incontenida,  a la arena de la playa Motorbeach.

En enero del año 2000 una cadena de correos electrónicos, comenzó a reportar que ciertos plátanos importados, estaban afectando a quienes los consumían, con una «fascitis necrotizante» , la virgen!! Una rara enfermedad, por la cual en la piel, brotaban burbujas color purpura y dejaban expuestos huesos y carne.

Fueron tantas las llamadas telefónicas a centros de salud Americanos en  modo pánico, que el Centro de Control de Enfermedades de Estados Unidos tuvo que hacer un comunicado para desmentirlo.

Como consecuencia de estas informaciones falsas y otras tantas que andan por el mundo, nos atragantan con tantas patrañas, que llegamos a creemos todo lo que leemos y no disfrutamos de su verdadero significado. «PEREZA»

Por esta razón, os explicaremos el porqué, de los siete pecados capitales (los buenos) de Survival Engines, como realmente deberían de entenderse estas siete palabras tan potentes.



Los Hippies del Shadow

Os presentamos a los Hippies del Shadow (Badajoz) conocidos coloquialmente por la zona, por el amor incondicional que tienen hacia la moto vieja escuela japonesa, la Honda Shadow.

14 años dando guerra, donde la familia  va creciendo a ritmo frenético, pues en sus comienzos eran tan solo 6 miembros y ahora la hermandad ha crecido hasta los 20 miembros y subiendo.

A principios de los 80, cuando las hombreras nos hacían parecer aún más altos y extrañamente deformes, la caída del muro de Berlín, daba lugar a un cambio brutal en la cultura Europea.

Y un buceador con mucho tiempo y grandes pulmones, encontraba el Titanic  oyéndose la frase «Leonardo calienta que sales».

Honda, echaba a volar en el mercado Europeo y Americano, introduciendo la rueda, en un mercado poblado de Harleys,  con su línea Shadow de motos.

En un intento de competir de tú a tú con los modelos del momento, pues en Europa no llegaba como era de esperar por problemas burocráticos las motos custom americanas.

Honda apretó las tuercas con maña, parar redibujar sus limites con fuerza centrifuga, dando así un paso hacia el Olimpo de las motos custom japonesas.

Las Motos Shadow, poseen un motor consistente, que raramente da problemas graves a quienes osan rodar con ellas, siendo este modelo considerado, como el motor eterno de Honda. «SOBERBIA».



Amor por la aventura

Los chicos de Survival, entonan canciones épicas y desplazan todo su arsenal de «IRA» para mejorar y acariciar con mimo cada pieza con detalle propio. logrando así dar un toque de «LUJURIA» a sus máquinas, de las que llevan ya un total de 12.

12 customizaciones, acompañadas de aventuras varias, pues como familia que equilibra muy bien sus trabajos con su pasión, abordan de igual manera todo aquello que se proponen.

Los siete pecados, en un desorden propio de quien escribe, multiplica más si cabe su pasión por las dos ruedas, cruzando casi a diario al otro lado del muro.

Portugal, empapándose de su cultura, paisaje y gentes, para mostrar con gracia, el porqué de sus diseños finales. «GULA».

«Todo lo que nos une a la tierra, se ve reflejado de alguna manera en nuestros trabajos, las vivencias, la familia, los amigos, las experiencias y sin duda las influencias«, y aquí encajaría la «AVARICIA».

Las ganas por compartir momentos, con todo aquel que quiera participar, empaparse y recordar momentos épicos.

En el Motorbeach rodaron por primera vez la edición pasada, aunque confiesan que ya antes sentían este apego que te deja el festival, una vez sabes de él.

La libertad como norma, incitando a quien les descubre por primera vez, a participar de sus costumbres, aunque sea entre bambalinas y aquí dejo la «ENVIDIA» (la nuestra).

Para finiquitar de un plumazo los siete pecados capitales que avalan el trabajo y la pasión por la que se mueven estos chicos/as.



 

Influencias

Influenciados por el trabajo de JP Chopper, empezaron a moverse por un mundo plagado de motos clásicas, constructores, Café Racer, motos custom, afianzando así su amor por el mundo de la restauración y transformación.

Sienten un vínculo potente con la vecina Portugal, pues en muchos de sus viajes, conocen nuevos lugares transitables, habitando en sintonía con sus gentes.

Y  agradecen las facilidades Camper que existen en este país, a diferencia de España, que todo parecen ser limitaciones.

Les ata la nostalgia, la libertad, la calle, buscan crear un mini mundo, siendo «la ciudad de la gasolina»  su rincón para dar rienda suelta a su creatividad con matices, defienden, al igual que hacemos en el Motorbeach, la autogestión como forma de vida.

Diseñan, fotografían, serigrafian y editan sus propios videos, en un alarde de creatividad autogestionada, la comunidad Survival, funciona de tal manera, que todo su circulo esta en constante crecimiento, aportando nuevas ideas y dándole un punch de extravagancias, que tanto nos enganchan al resto de humanos.

¿Cuál sería vuestro objetivo de futuro?

«Nuestra idea, es poder seguir comprando hierros antiguos y customizarlos al gusto, madurar con el paso del tiempo.

Y vivir con esta gran familia que estamos logrando, viajar durante días y volver a casa, compartiendo vivencias.

Pues debemos cuidar esta energía, que fluye de fuentes cargadas de agua cristalina.

En este 10º aniversario del Motorbeach festival, los días 13 al 16 de Julio en la comarca de Pinares (Vinuesa), prepararan grandes sorpresas, con otro terrateniente de la transformación, como es Saul Garach.

Del que hablaremos profundamente en un próximo artículo, ya que Saul visitará el festival como constructor, donde compartirán una creación mutua, que a muy seguro dará mucho que hablar.

 


 


Es este un paso más, para acumular vida, sin dejar escapar ni un ápice de vuestra gratitud, luchar por nuestros ideales, saboreando la fortuna de haberos encontrado y que por siempre, formemos parte de vuestra familia.

SALUD Y MOTORBEACH!!

IndianSpirit

Hoy hablamos de IndianSpirit, la marca que Carol fundó hace 8 años, atraída por el mundo del motor, una bendición que le vino desde cría, pues por las venas familiares, siempre ha brotado la gasolina a raudales.

Influencias dotadas de amplio repertorio motero, ya que su padre y hermano siempre han lucido moto y hay ciertas cosas que mamas de pequeño, que indudablemente te atrapan de por vida.



Creo que todos los que hemos pasado por alguno de los festivales moteros que se desarrollan por el país y lejos de él, hemos visto su trabajo.

Le apasiona la estética Biker, y es sencillo, las cazadoras de cuero, botines, pantalones ajustados y abalorios de esta índole es influencia de la estética biker y ha sido inevitable caer en sus garras.



La estética Biker

Las chaquetas vaqueras plagadas de parches, los pañuelos, los chalecos, las cadenas en la cartera o las camisetas serigrafiadas, luciendo marcas custom, han hecho hueco en nuestros armarios y desde el Motorbeach , estamos convencidos, de que es influencia directa de personas, que imponen marca como hace Carol con IndianSpirit.

De pasearse como publico, en los festivales, a ser partícipe de ellos, vendiendo productos que puedan incorporarse a la vida diaria de todos nosotros.

«Me gusta hacer piezas para hombre, creo que es un mundo a explorar pero quizás menos comercial»

Piezas de marcado estilo Americano,  donde el precursor de este estilo de vida nuestro, la historia de la motocicleta y por tanto su cultura, nos traslada de lleno al año 1903.

Donde William Harley y los hermanos Davidson, lanzaron Harley-Davidson Motor Company competición directa para las marcas ya existentes Indian Motorcycle Manufacturing Company o Triumph Motorcycles.

Hacia los años 50, donde el cine tenia gran notoriedad, ciertas películas afianzaron más si cabe la cultura Biker y así su moda, películas como Salvaje (1953) protagonizada por Marlon Brandon, con su Triumph Thunderbird o la Gran Evasión, cuando en su escena final, Steve McQueen y una Triumph TT Special 650 se convierten en una de las escenas más icónicas de la historia del cine.



«El estilo americano me identifica y es lo que reflejan mis piezas, cadenas de cartera, collares, llaveros…y muchas calaveras»

Los materiales que utiliza Carol para dar vida a sus piezas IndianSpirit pasan desde minerales, cuero, metal, plata, resina e incluso plumas, siendo este ultimo su seña de identidad.

Como podréis comprobar, en este 10º aniversario del Motorbeach Festival que se celebrara los días 13 al 16 de julio en la comarca de pinares (Vinuesa), podremos disfrutar del trabajo y la artesanía hecha moda, de la mano de IndianSpirit y muchos más artesanos de la Cultura Biker.


«La vida de un hombre no vale nada si no vive de acuerdo con su conciencia» (La Gran Evasión)

New Concept Bikes

New Concept Bikes by Williams Gómez

Williams Gómez es el arquitecto de los sueños y creador de New Concept Bikes, solo basta con dejarte atrapar por las formas de sus creaciones, para darnos cuenta de que estamos hablando con una persona que arrolla por su talento y creatividad, sin miedo a dar forma a los sueños y moldearlos a su antojo.

«He pasado por momentos en los que mi vida giraba en torno a las motos, dedicado al 100% y por circunstancias, me tuve que apartar del camino».

 

Esta es su primera piedra en el camino, que ha sabido apartar con elegancia, bien es cierto que las circunstancias en ocasiones no son favorables, pero de vuelcos está hecha la vida y por suerte todos sabemos como afrontarla de nuevo, esta es la única manera de crecer que yo conozco, tras un error viene un acierto.



Ligado al mundo hot Rod, trabaja durante años en un taller de transformación y customización de vehículos clásicos, de nombre Motorkrash, donde podréis ver su trabajo, en este enlace motorkrash.es.

Los proyectos son de largo alcance y hay veces que las necesidades hacen que apartemos la vista del foco, pero sin perder nunca el objetivo.

Aquí es donde William hace camino a base de trabajos al detalle, analizando cada fragmento hasta el mínimo y vislumbrando un mundo que solo él sabe ejecutar.

 

Es lo bueno de tener variedad en el mercado, que siempre llueve a gusto de todos.

 

Existe un movimiento contemporáneo de constructores tradicionales de «hot rod», clubes de automovilismo y artistas que han regresado a las raíces del hot rodding como estilo de vida.

 

Esto incluye a Willians Gómez enmarcado en la nueva generación de constructores, donde arrasa con sus trabajos futuristas.

 

Le da tal curvatura a sus creaciones que talmente parece que van a coger vuelo en cualquier momento, una sensación de movimiento en sus formas curvas y homogéneas que limitan entre este mundo y el multiverso, estamos seguros de que si el Doctor Stranger necesitara moto uniría fuerzas con By Willian Gómez y su New Concept Bikes.

Hablemos de la «Sacrament» su moto más premiada

Es una moto diseñada y fabricada desde cero, utilizando piezas de otras motos, incluso de coche, un proceso de trabajo artesanal, donde se fabricó de igual manera el chasis y la horquilla, con un motor Yamaha Diversion de 1995.


Sacrament

 «Con esta fabricación, he querido crear un nuevo concepto de moto, diferente a lo que se está realizando en este país»

Es una moto «especial» pues se ha fabricado en un sincero homenaje hacia su madre, de ahí su nombre «Sacrament», esta moto se ha movido por varios Bike Shows, creando un aura de grandeza, allá donde pisa tierra firme.

Arrancando aplausos y admiración en la primera de las paradas, en la gran concentración de motos de Portugal «Faro», donde se juntan los mejores constructores del País, llamada sea de paso la «meca del motociclismo Europeo» incluida en el Calendario de Reuniones Internacionales de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).



Un espacio reservado para desempolvar el hierro, las largas horas de taller y quebraderos de cabeza acumulados a lo largo del año, un espacio para la resurrección y sin duda la admiración.

Donde consiguió el primer premio en la categoría «Radical Custom» y el premio especial «Best of Show», entre las 92 motos participantes, sin duda una buena carta de presentación.

En su segunda oportunidad para mostrar su obra, asistió al Motorama Madrid, otro gran evento afiliado al AMD World Championship, alzándose de nuevo con el «Best of Show», invitación directa al campeonato mundial ubicado en Alemania.

Y por último se ha presentado al Campeonato de España en Sodupe Bilbao, consiguiendo ser primero en la categoría «Radical Bike y campeón absoluto de España».

¡Y qué suerte la nuestra! Pues Williams Gómez, estará presente en el 10º aniversario del Motorbeach Festival del 13 al 16 de julio de 2023, en la comarca de pinares (Vinuesa).

New Concept bikes By Williams Gómez

Es un nuevo concepto de motos custom, un arranque de valor inconformista, que dará que hablar en los próximos años, la creatividad de Williams parece no tener límites y eso se agradece para quien la estética, en su gran parte, ocupa el gran circo ambulante que es el Motorbeach Festival


MOTORBEACH GASOLINA Y SALITRE

Antonio Merinero

 

En este 10º aniversario del Motorbeach Festival, que se realizará los días 13 al 16 de julio del 2023 en Vinuesa, hemos querido contar con la categoría artística de Antonio Merinero,   sin duda un artista con mayúsculas.

Que ha sabido desprender todo su arte, para elaborar el cartel del 10º aniversario del festival.

Estudio en su juventud Artes y oficios, encaminó su trabajo hacia lo manual, la producción, de la máquina a la tinta, pues sentía que su naturaleza le llevaba mejor por el camino de la artesanía, que por el de la teórica.

A sabiendas de que vivimos solos en el universo, salvo sorpresa mayúscula, de alguna visita global, que nos haga vivir un nuevo acto de liberación total.

Lo que si sabemos, pero igual desconocemos, es que Antonio Merinero tiene una vida de otra galaxia, pues tiene más kilómetros en sus piernas, que el exoplaneta más cercano a la tierra.

Vivencias, historias, arte y experiencia al cabo, que reproduce con abundante solvencia en cada una se sus obras.

Como casa tiene taller o viceversa, navega entre el collage inquieto, el pop art, grafiti, diseño gráfico y mil y una técnicas absorbidas sin lugar a duda, tanto como estrellas vislumbramos en las noches claras.



El Collage

El collage de Antonio Merinero es una técnica de mezcla de imágenes y materiales, recuperados de la calle, entradas de cine, carteles de conciertos, recortes empapados bajo la lluvia, que tornan formas diferentes.

Obras compuestas con diferentes técnicas, creando volúmenes, en grandes formatos y en pequeñas dosis.

La técnica del collage, se luce tremendamente vinculada al estilo Pop, colorista, diverso, temáticamente muy ocurrente y que genera un estilo muy vivo y actual.


Collage

Empaparse de la artesanía de países como la India, donde pasó una buena camada de años, desde 1999 donde recorrió la India en su Royal Enfield, hasta la entrada en vigor, del golpe pandémico, el maravilloso limbo del 2019.

Un golpe sin duda para frenar la creatividad de Merinero y algún que otro proyecto, que ahora retoma con igual fuerza.

Brasil, la antes mencionada India o Berlín han hecho que Merinero, reproduzca historias en lienzo al alcance de muy pocos.

El arte urbano, la ilustración y el diseño gráfico son sus campos, su maquiavélica imaginación hace girar el engranaje que conforman sus grandes proyectos a lo largo de su carrera.

Su visión del Motorbeach

Este año ha querido darle un toque diferente al cartel del Motorbeach, creando 10 carteles.

Cinco colores cada uno a una tinta, quizás una manera divergente de retratar lo que ocurre dentro del festival.


Carteles Motorbeach 2023

Ha trabajado para grandes marcas relacionadas con el mundo de las motos, como Harley Davidson, Triumph o Michelin con cartelería y Stand de tirada más industrial.

Nos confiesa en esta charla amena, que lo grotesco y bizarro es bello. Su arte lo es, pues el azar de las cosas que encuentra, se convierten en bellas obras de arte.

Y cierto es, que quien mira una pared repleta de carteles superpuestos, bien refleja lo extravagante que se vuelve todo por momentos.

Pues su metodología en el trabajo, lo expresa, reordenando ideas y haciendo composiciones que cobran sentido lógico, al menos en su cabeza, ya sabemos lo que le ocurre a la gente con el arte, cada uno absorbe el arte de maneras muy diferentes.

El reciclaje como norma, en un cuaderno de viaje que lleva por taller improvisado, acomete con calma, las ideas que brotan de cada una de las horas que pasa en la calle, buscando piezas increíbles, mientras los demás simplemente vemos basura.

Esta es su obra y por tanto esta es su vida, ligada al arte y a lo efímero a partes iguales.

«Un día dejaré de fumar y quizás ese día sea un comienzo para respirar mas profundo, atraer aromas mas bizarros y convertirlos en algo osado, intrépido, audaz, gallardo y bello» (idea readaptada )

Outsiders Motor.Co

 

En primer lugar, desde el Motorbeach Festival queremos daros a conocer a todos los expositores, constructores y Food Trucks que pasaran por el festival, dejando su granito de arena, por tanto aquí nace Outsiders Motor.Co.

¿Es Outsiders Motor.Co una marca de ropa? O alcanza universos diversos.

Un grupo de colegas o colectivo, que se identifica con el movimiento Nómada. Escapando de las etiquetas y de lo que realmente supone salir en moto, a rodar, por senderos de alcance lento, a ojos de otros.

Así mismo, este movimiento se identifica como grupo en la periferia, a un lado del orden lógico, fuera de las normas sociales, siendo unos supervivientes, en los caminos ya establecidos.



El objetivo

Romper el techo de cristal marca el objetivo, destrozar todas las formas y normas instauradas por la sociedad, a lo largo de la historia.

Pues dentro del movimiento outsiders, reina el respeto hacia cada miembro, sin tener en cuenta la orientación sexual, la identidad de género, rango o país de origen.

En la capital de España nació un día, un pequeño grupo de personas con alma libre, con ganas de rodar en sintonía, por carreteras secundarias, disfrutar del paisaje, fotografiar el instante y amenizar el fin, con largas comidas.

Ya que, de un mensaje en redes buscando con quién, a quien dijo miedo y formar un sin fin de aventuras nuevas.



Economista, Diseñador, Técnico Audiovisual, Técnico de Seguridad Industrial y Medioambiente, Sonidista, Post Productor de Cine y Series o Programador Web.

Diferentes profesiones un mismo objetivo, en esta 10° edición del Motorbeach Festival del 13 al 16 de julio, presentarán en sociedad la marca de ropa Outsiders MotorCo.

Un complemento perfecto para identificarse como Outsider MotorCo, para incorporarse de forma simbólica con este movimiento nacido de la necesidad, sería tan sencillo como adquirir una de sus prendas, un pase vip  seguro para remover la gasolina en buena compañía.



Desde Madrid al cielo, pues se unen cada día miembros de todo el territorio nacional, pues solo es necesario, tener una moto custom sin importar cuál sea la cilindrada.

¿Incluso los que por moto tienen bici?

-Solo habría que salir una semana antes a rodar y coincidir en destino, siendo así uno más de la manada-

– Es posible …

¿Que les une?

Les une la música, los tatuajes, la fotografía, las motos custom y todo lo que esté estilo genera, les une la amistad, el respeto y las ganas.

Ruedan en formación «Z» rodar en zig-zag o formación Z es lo más aconsejable por seguridad, pues de esta manera proporciona protección frente a otros vehículos, impidiendo que estos se mezclen con la formación, siendo a la vez rígida y lenta.

Asimismo con la marca como colectivo, buscan identificarse con personas, que sientan esta necesidad de afianzar su filosofía, pues ser forastero, no siempre es sinónimo de algo extraño o desconocido, si no, de algo infinitamente mejor.


Nos cuentan

«Todo el grupo tiene diferentes vidas y profesiones, el que comenzó todo el tema de la marca fue Ismael que es Retocador Digital, le siguió firmemente Cesar que es Técnico Audiovisual.

Al igual que, Luis Economista, de la misma manera Fran Técnico de Seguridad Industrial y Medioambiente, Víctor que es Post Productor de Cine y Series o Marcos que es Programador Web.

Cada uno cumple una función elemental en la marca, uno diseña, otro hace el audiovisual, otro maneja  las redes sociales, desarrollo de negocio y finalmente vemos proveedores y  hacemos nuevas alianzas.

Somos nuevos en el tema, queremos que este proyecto tan guapo se dé a conocer más, porque estamos seguros de que ahí fuera, hay mucha gente sola con su moto, con ganas de rodar y comerse el mundo.

¿Y por qué no?

Portar una marca cojonuda de ropa con la que se nos identifique».



 



Como resultado, ven y descubre el mundo Outsiders MotorCo en la próxima edición del Motorbeach Festival los días 13 al 16 de julio en La comarca de Pinares (Vinuesa).

Motorbeach 2023

7089 Garage

Antonio de 7089 Garage es el artesano del martillo y la rueda inglesa, un verdadero diablo del diseño paso a paso, de la construcción sin medios recurrentes, y del forjado manual, como si sus motos fueran esculturas en movimiento.

Casi la primera pregunta que le hicimos a Antonio, fue si había pasado o estaba en un proceso de creación artístico, más ligado a la escultura en acero y la elaboración de obras de arte.


Antonio


Las motos de 7089 Garage brotan como una disciplina de las Bellas Artes en la cual  se expresa creando volúmenes y conformando espacios.

En la escultura se incluyen todas las artes de talla y cincel, junto con las de fundición y moldeado, de ahí mi pregunta, realmente creo que la forma de trabajar el acero que tiene Antonio, se asemeja bastante al del escultor por su similitud a la hora de ejecutarlo.

Nómada de la herramienta, aunque estudio la ingeniería de diseño industrial, escapa curiosamente de las facilidades que ciertos tipos de máquinas pueden aportar a la hora de diseñar una nueva moto.


7089 garage


 

Trabaja los patrones sobre una base de alambre, moldeando así las formas naturales de cada moto, un trabajo laborioso y bien meditado, evidentemente el estado de animo repercute en su obra final.

Persona humilde y trabajadora, que acomete sus horas del día, en el taller que tiene ubicado en Ávila, un espacio amplio donde se pueden apreciar algunos cadáveres de hierro y motor aún por construir.



En sus primeros pasos por la profesión, trabajó restaurando algún que otro mueble y morillos para chimeneas, algo más basto quizás, pero experiencia en este arte, habilidad por horas, como apuntalar una capacidad que ha cursado a base de golpes y formas.

 

Como casi todos los profesionales de este mundo, que enfoca su prisma en la customización y transformación de motos, uno comienza con el riguroso juicio, de uno mismo, creando su primera obra, para el disfrute propio.

 

Un examen a priori menos exigente, pues la prueba y error de tu trabajo marcará el camino que tomará en un futuro.

 

El techo no existe jamás en el este tipo de profesiones, estás constantemente aprendiendo nuevas técnicas y maneras de llegar de la mejor forma posible hasta el objetivo final, que no es otro que hacer un gran trabajo.

 

7089 Garage se ha convertido en un funambulista de la transformación, malabarista del acero visto, sin maquillajes y mostrando las imperfecciones como marca de la casa.

 

Muescas, golpes, ajustes, soldaduras y hendiduras que se aprecian a vista de relojero, para palpar la chapa que recubre el esqueleto de las motos, sin modificar un ápice de su chasis.


7089 garage


 

Trabaja hasta prácticamente la última pieza, no por tener un ataque de vanidad, ni perfeccionista, si no por algo más simple, es difícil encontrar talleres que se dediquen a este tipo de trabajos en Ávila Capital y alrededores.

 

Colabora con el maese Senen de «Handmade Leather Works», con sus piezas únicas de cuero geométrico, que solo él sabe ejecutar, contribución casi quirúrgica para acomodar, a quien un día domara una pieza 7089.


Cuero de Senen

 

Es habitual ver su trabajo en los mejores Bike Shows de este nuestro país, un escaparate sin duda para escapar un poco de su Ávila natal y abrir vuelo hacia mejores vistas.

 

Trabaja de manera consensuada con su cliente, pero con libertad total, hace y deshace hasta conseguir un resultado perfecto, jamás recupera sus anteriores diseños, pues no todos los vestidos encajan de la misma forma.

 

Muestra de su gran trabajo son las bestias como la moto guzzi v65 de 1981 de nombre «Utopía», una bmw r25 de 1950 apodada»The Box» o la kawasaki kl650 de 1989 bautizada como «Blast Off».


Ostia fruta!

Tendremos la suerte de ver por tercer año a 7089 Garage y su circo de los horrores, en el Motorbeach, por suerte para nosotros ya dejó su huella en las ediciones de 2016, la edición pasada y en este 10º aniversario del Motorbeach Festival los días 13 al 16 de Julio de 2023.

 

Ayer tarde, bromeamos con la posibilidad de dotar a su trayectoria curricular, con otras carreras universitarias de mayor rigor, como la ingeniería de caminos canales y puertos o la de registrador de la propiedad.

 

Pero creo que ha elegido bien su camino, sin tanto adorno que colgar en la pared, de un despacho doble gotéele y cuero grueso.

 

Además estoy seguro de que de tener un despacho así, ya le hubiera dado forma, para ser otra cosa diferente, otra cosa mejor.

GASOLINA Y ACERO MOTORBEACH FESTIVAL!!




Motorbeach 2023

Marc Torrent

Hoy hablamos de Marc Torrent (Custmotion), un amante de las motos, de la creatividad sin barreras y del valor de las cosas bien hechas, del que podremos disfrutar en el 10º aniversario del Motorbeach festival del 13 al 16 de julio de 2023.

Viajando tiempo atrás, donde la juventud dotaba de relevancia, otros factores, dedicaba su tiempo al desgaste de rueda, en circuitos de Enduro y Raids.

Pilotando a tope de gas y acumulando trofeos, sin comprender entonces, que el verdadero premio, que la vida le había preparado, era construir un mundo a su medida, junto a su familia y alejado de su país natal.



Marc nos cuenta, que no fue nada fácil la adaptación de su nuevo estilo de vida, en sus primeros años en Suiza, pues el movimiento Hot Rot en este país no estaba bien visto.

Curiosamente, el término Hot (caliente) se refería entonces, en sus primeros años, a que los vehículos «Hot» eran poco más que vehículos robados, una simbología que ha ido cambiando con los años, por suerte.

Aunque el concepto tiene que ver menos con el propio vehículo y más con la actitud y el estilo de vida. Quizás sea por eso, que algunas personas no encajaban bien el eslogan, si ni siquiera comprendían el fondo.

Guía de KTM y mecánico de Marc Coma, ha estado ligado al mundo de las motos desde que tenía tan solo 16 años.

En un periplo de vivencias bien enriquecedoras, le ha llevado por ruta, desde su Cataluña natal, a vivir en su país de acogida, Suiza.


Marc Torrent Suiza


Su primer Taller en Suiza fue la adquisición de una casita de madera de jardín, donde antes se guardaban enseres de jardinería, para el cultivo de amapolas y otras artes de la floricultura, ahora brotaba el universo Torrent.

Un espacio reducido, donde tan solo entraba una moto y donde tenía que trabajar a temperaturas bajo cero, con el anorak como salvavidas y todo lo que el armario permitía ponerse, para trabajar lo más cómodo y cálido posible.

Durante los cuatro años que duro esta aventura sin igual, modifico 12 motos, en su gran mayoría Harley-Davidson, el boca a boca funciona a las mil maravillas y todos aquellos que posean una Harley acabarán sin duda oyendo hablar de su exquisito trabajo.


Honda, Yamaha o KTM, son algunas de las marcas que han tocado techo en el taller de Marc.

Actualmente, está construyendo una KTM a su buen amigo, el Manresano Gerard Farrés, piloto del Dakar, entre otras batallas, bajo secreto de sumario, si conocéis a Gerard, por favor obviar este articulo.


G. Farrés
Ojo!!

 


A los cuatro años de disfrutar en el pequeño habitáculo de madera y contrachapado, se mudan a una casa con un taller anexo, donde trabaja desde entonces las motos en la actualidad, haciendo un total de 26 motos.

Marc elige sus proyectos por necesidades creativas, trabajando con libertad total por parte del cliente, una buena manera de dar el 100% de su talento, al servicio del arte a las dos ruedas.

Marc construye un lazo de unión previo con sus clientes, pues tras varias reuniones y una barbacoa familiar, consigue tal vínculo, que le permite trabajar al 100% en todos sus proyectos, es así, como se consigue la libertad de trabajo y la confianza mutua.

En el proceso de creación de la customización de la moto, el cliente no interviene en el proceso, hasta que está, está completamente terminada.

Un riesgo, sin duda, que él solo asume, aunque cuenta la leyenda, que más de uno se ha emocionado, al ver la obra final de Marc Torrent.

COLABORADORES DE MARC  TORRENT

Arraigado a su tierra y dándole el valor que merece al trabajo artesanal nacional, todos los trabajos que él considera que no está preparado, se los encarga a colaboradores y amigos en España.

Como es el caso de Senén de Handmade Leather Works, maestro del cuero, de la geometría, equilibrio y simetría, haciendo de cada pieza, una obra de arte sin igual.

German E. Cornaglia, un diestro del acero, durante el proceso de elaboración del último proyecto de Marc, Germán colaboró en la construcción de las maletas de la Harley-Davidson Sportster Iron.

Germán quebranta las normas y rebusca en su baúl de habilidades, que diseño puede adaptarse de mejor forma a cada moto, pues conoce la alquimia necesaria, para llevarla a cabo.

Sergio a.k.a Necksbreaker artista Pinstripir y Custom Culture especializado en todo tipo de vehículos custom, un aporte enriquecedor hacia su trabajo final.


El cuento de la Harley-Davidson que una vez quiso ser vendida


Ahora es tiempo de una fábula, espero esté bien narrada, pues el artífice de esta historia, no es otro que el espíritu de superación, las ganas de aprender y la perseverancia.

Harley-Davidson Sportster Iron; tras un intento de venta, decidieron tanto Marc como Dolores, quedarse con ella y darle una segunda vida a la moto, teniendo a Marc en casa, entiendo qué esté hecho, es muchísimo más fácil.

¿Una moto nueva para viajar o darle una vuelta a la Sporter y adaptarla para el estilo de vida mochilero?

Lo segundo cobró más peso, cuando en la cabeza de Marc, retumbó una frase, que Dolores había construido para él, una buena forma de hacer correr adrenalina y motivarlo para la batalla que le esperaba por delante.

«No serás capaz de hacerlo Marc» dijo Dolores.



Esta fue, la motivación que necesito, para hacer una salvajada y equipar a la Sporter de unas buenas maletas de viaje, algo que nadie había hecho antes.

Dotándola con un mecanismo para abrir las maletas a distancia, con una APP instalada previamente en su móvil.

Lo bueno de este cambio tanto estético como funcional es que, las maletas son de quita y pon.

Una moto con nombre propio «Dolbagg» Dol (Dolores) Bagg (Bagger), que ha vacilado con estilo propio, en los números BIKE SHOW de Europa, que han visitado.

Me preparo, pues, para un cara a cara que será sin duda memorable, yo por si acaso, encargo una caja de sidra, por lo que pueda estar por llegar.

Motorbeach Gasolina y Salitre!!

Motorbeach Festival 2023


 

Motorbeach Festival 2023

La décima edición del Motorbeach Festival, se realizará por segundo año consecutivo en la comarca de Pinares (Vinuesa). Os contamos, como se va a desarrollar el festival más gamberro y libre de este país, girando en torno a las Motos, la Libertad, La vida Playera y a las bandas de Rock alternativo.


Cafe Racer


Este verano, los días, 13, 14, 15 y 16 de julio, en la comarca de Pinares (Vinuesa), tendrá lugar una nueva quedada masiva de Free Riders llegados de toda Europa, preparados para disfrutar de las mejores bandas de Rock nacional e internacional, así como de las mejores marcas artesanas, creativas y comerciales del mundo de la moto y música alternativos.



El Paraíso 

En este entorno paradisíaco que es Vinuesa, con los más de 1 millones de metros cuadrados de terreno donde rodar, y los más de 1 millón de metros cúbicos de agua. Este año giraremos en torno al festival, pues un gran círculo será nuestra puesta en escena, para que todos y todas podamos vernos las caras en todo momento.


 

Custom bike en Motorbeach

 


Siendo este un buen escaparate para los mejores constructores de motos Custom, Café Racer, Scrambler y los amantes del Beach Lifestyle.

Un lugar de culto para empaparse de la verdadera misión de este festival, que todos y todas gocemos con la gran cantidad de motos, extravagancias, monstruos oxidados, aparatos rodantes y artesanía móvil que se podrá mover dentro del recinto, con total libertad.

Donde podréis deleitaros con nuestros circuitos homologados de Flat Truck (El Donut), Enduro vintage, así como de los espectáculos Wall of Death Gypsy (muro de la muerte) y el Motoball (fútbol en moto).


Muro de la Muerte

 


Música 

Apostaremos como cada año por la diversidad musical, desde rock and roll y el punk rock de los increíbles Supersuckers, único concierto en España, con giro hacía el rock psicodélico de los californianos The Lords of Altamont.



Pasando por los fascinantes The Quireboys, hasta las buenas bandas nacionales como Los Mambo Jambo, Brighton 64 o El Gobierno, con sus ritmos salvajes y una buena variedad de DJ para amenizar el Motorbeach en 360° .

Novedades

Como novedad, apostaremos por ideas frescas que resultarán sin duda un aliciente más, para todos aquellos amantes de la libertad y la gasolina.



Se podrá disfrutar del Campervan Meeting dentro de nuestro Free Camping, lugar reservado para las autocaravanas, así como para las furgos y coches Camper, donde dispondrán de baños y duchas acondicionados para los cuatro días que dura el festival.

Los viajes estarán presentes dentro del festival, desde «La Adeventure Zone » os presentamos todas las alternativas, rutas y carreteras posibles para alcanzar el fin del mundo.  



Las motos «Trail», «Custom» o «Touring» conforman un segmento con muchas variantes, para realizar tus viajes y aquí tendrás la oportunidad de disfrutar de todas ellas, en nuestros viajes desde España, El Himalaya-Tibet, USA, Nicaragua, Sudáfrica, Chile, Argentina, Costa Cantábrica y mucho más.



Una experiencia de vida para paliar de un plumazo todos nuestros sueños por cumplir.


Motorbeach playa


Vivimos por la naturaleza, el reconocimiento y cuidado que esta tierra merece, por tanto, solicitamos a todos los amantes del Motorbeach que sean consecuentes con esta idea y respeten al 120% el espacio donde se ubica el festival, siendo este el mayor pinar de Europa, pues entre todos podremos lograrlo de nuevo.

Y, por último, se recordará a los amigos y compañeros que se han ido, con unas ráfagas al viento «You’ll Never Walk Alone».


Motorbeach despedida
Nunca caminarás sólo

Y aquí se afianza el Motorbeach, siendo un homenaje constante al mundo del motor alternativo, a las ganas de zamparse el mundo, a la buena música y sin duda alguna, a la gran familia que cada año reina en la Motorbeach City.


Cirulo Motorbeach
Nuestro mapa circular

¡¡FREEDOM IS NOT FREE!!

 

Para más información:

https://www.motorbeach.com

http://www.motorbeachviajes.com

http://www.vinuesa.es

DISFRUTA DEL MOTRORBEACH FESTIVAL 2023


Motorbeach 2023