DUCATI SCRAMBLER 800

EL MAGO DEL OVALO

Que recrea con el paso de los tiempos a los grandes artífices de las disciplinas Flat Truck con su Ducati Scrambler 800 modificada.

Hoy venimos a hablaros de Rubén Cotarelo y su Ducati Scrambler 800.

Que estará en el Bike Show Invitacional que tendrá lugar en el 10.º Aniversario del Motorbeach Festival los días 13 al 16 de julio en la Comarca de Pinares (Vinuesa).


Foto de Estudio Joca

DUCATI SCRAMBLER

Una moto divertida, creada para el disfrute, de quien ose montarla.

Ducati Scrambler es ya de por sí una marca propia, así lo quiso la marca italiana hacia los años 60 donde se originó esta idea.

Motos derivadas de la carretera, motos sencillas de manejo con su manillar ancho, fácil para poder echar el pie al suelo y rectificar ante cualquier imprevisto.

Cotarelo esto lo sabe y se hace con un ejemplar de la gama 800.

Gracias, en parte, a uno de sus colaboradores habituales, como son Moto Oviedo, concesionario Ducati en Asturias.

Que trajeron, esta preciosa máquina de Mallorca, con ganas de ver nuevo mundo y darle otro uso a esta pieza singular y por todos conocida.

La Ducati Scrambler 800, de Rubén Cotarelo, está creada para el circuito Flat truck, para rodar en el Óvalo y hacer vibrar a todo aquel que quiera verla en la esfera de la Bike Show invitacional del Motorbeach.

Y más adelante, poder verla empoderada, en terreno de piedra y polvo bajo.


Foto de Mario Rodrigo

CAMBIOS EN LA MOTO

Los Catalanes HAGON colaboran de igual forma con Rubén Cotarelo y su Animal Motors Company con quien corre desde hace algunos años.

De HAGON vienen los amortiguadores, supliendo los que traía de serie.

Llantas del 19 para remplazar las llantas del 17, modificando así el basculante.

Y sin freno delantero, algo que quizás choca al ver una moto, que a priori, no está preparada para esta disciplina.

Reposicionando él cuenta kilómetros, para que este no sufra en caso de caída.

Cambiando de igual manera toda la instalación eléctrica, con un escape silencioso, colector artesanal realizado con mimo para procesar un diseño eficaz, y rodar con frecuencia en el óvalo conocido en el Motorbeach como el donut.


Foto de Irene Aguilar

 

Foto de Santi Esbert

FLAT TRACK

«El circuito más cercano a mi provincia Asturias, está en Valladolid, que lleva dos años cerrado por consecuencias por la pandemia»

Entonces los que no tenemos posibilidad de entrenar, jugamos con desventaja porque vamos de memoria, de un evento a otro.

No soy un constructor al uso, llevaré unas 15-20 motos realizadas, hago motos prácticas para los circuitos, para rodar en carretera, motos para mi comodidad y quizás alguna para amigos allegados»


Foto de Don Ungaro

¿QUÉ ES PARA TI EL MOTORBEACH?

«Es la culminación a todos los proyectos que llevo haciendo, si tuviera que definirlo en una palabra diría «liberación».

El uso de la libertad que tienes en este festival es único, me traslada de lleno a los años 80, donde en mi primera juventud rodaba libre por el mundo»


El Rayo es obra de RG Detail

Armonía, motos y música, combinar estas tres historias y que todo fluya es jodidamente complicado.

Por eso nos gusta que os sintáis de esta manera, porque sin duda este es uno de nuestros objetivos.

Desde la confianza que tenemos, desde los años que llevamos juntos viéndonos en la arena, aseguro a presentes y extraños que su presencia en el festival no pasará desapercibida.

El espectáculo está garantizado, el show está a la vuelta de la esquina, Cotarelo y a rodar.

Mapa Motorbeach 2023
Mapa Motorbeach 2023

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BMW R25

DEL ANONIMATO AL ESTRELLATO BMW R25

La BMW R25 fue lanzada al mercado entre el año 1950 y el año 1951 con una producción total de unas 24.000 motos.

Siendo un caramelo, en la actualidad poseer esta joya de la ingeniería alemana, con una mecánica sencilla y realmente fiable, han sido motos fabricadas para durar en el tiempo.

73 años separan a esta BMW R25  de la actualidad, ahora transformada por 7089 Garage, en la que quizás previamente, haya sido modificada en una o dos ocasiones, con pequeños detalles.



COMO APARECIÓ LA BMW

La adquisición ha sido sencilla, un cliente y compraventa de vehículos americanos generalmente de importación.

Se hizo con un lote de coches como tiene costumbre y dentro de ese lote, encontraron las BMW.

«Él no trabaja con este artículo, así que llegamos a un acuerdo y me hice con ella»

Atrapada por el tiempo, adormecida en una nave en la zona del levante, pasó unos años abocada al olvido, después de viajar años atrás desde su Alemania natal.

Así que, la compra fue una llamada de socorro y un paso hacia delante para la recuperación de este clásico monocilíndrico a dos tiempos, que coleccionaba polvo y espantaba glamour con su motor aletargado.

MODIFICACIÓN

Al haber sufrido pequeñas modificaciones hacia los años 60, provocando al estilo Bobber.

7089 desprendió a la moto de estas piezas y provocó una cadena de acontecimientos perfectamente estudiados, dotando a la R25 de propiedad exclusiva.

Un proyecto sencillo sobre el papel, pero que solo Antonio y su particular manera de tratar el acero, han hecho de esta moto una pieza digna del salón de la fama.

«El asiento fue una declaración de intenciones»

Un trabajo minucioso que concluye en 3 capas de chapa de acero trabajadas en diferentes formas para dotar de comodidad y visual a la BMW.

Guardabarros trasero y delantero fabricados a medida, soporte de faro, posición del depósito de gasolina modificado e instalación eléctrica renovada.

Fueron los pasos a seguir por el doctor del acero, para dejar una huella pulcra en este trabajo minucioso.

Mediante la técnica del Pavonado, 7089, ha querido darle rigor al diseño final, que se aprecia en las grandes fotos del fotógrafo Barcelonés Xavi Dynamische.

Esta técnica se utiliza para evitar la corrosión del acero, la cual le da un valor al tinte, oscureciendo así su tonalidad en el acabado final.

Mediante la aplicación de un ácido (frío) y el alcalino (caliente), pudiendo conseguir en estos metales una paleta cromática que va desde el marrón claro, a marrones mas oscuros, pudiendo llegar a tonos negros.



EN EL TALLER

La BMW R25 reina a la entrada del taller de 7089, una carta de presentación que argumenta la buena labor que realiza Antonio artesanalmente en su trabajo.

«Es una moto cachonda que siempre tiene buena acogida allá donde la llevo, dicen de ella que es muy mona»

Esperamos que os guste esta nueva propuesta para el Bike Show invitacional en este 10.º. Aniversario del Motorbeach Festival, en la comarca de Pinares (Vinuesa), los días 13 al 16 de julio.



BMW es sinónimo de durabilidad, motores firmes y resistentes que han dotado a la marca con un poder increíble,  en cuanto a confianza y fiabilidad.

Tanto dentro como fuera de sus fronteras, es realmente increíble que se junten dos formas tan particulares de interpretar el arte a dos ruedas.

Y que nosotros, seamos partícipes de estas y otras tantas propuestas que están por llegar a la Playa Motorbeach este 2023.

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